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珠海金海大橋工程項目部完成27號墩首節(jié)標準段鋼箱梁架設
2021-11-02 來源:南方PLUS 

  11月1日,珠海金海大橋工程項目部完成27號墩首節(jié)標準段鋼箱梁架設任務。至此,金海大橋第二臺架橋機開始架設標準段鋼箱梁,為加快金海大橋建設,確保年度施工計劃完成奠定了良好的基礎。

  金海大橋第二臺架橋機進行試吊。

  據(jù)介紹,珠海金海大橋工程項目部計劃投入3臺750噸架梁吊機進行吊裝任務,目前第二臺750噸架橋機已完成試吊并投入使用,第三臺架橋機也已拼裝完成。本次架設的是27號墩首節(jié)段標準段鋼梁,長度為24米,寬度49.6米,高度為4.676米,節(jié)段重量為684噸。全橋共有標準鋼箱梁39節(jié)段(含3個合龍節(jié)段),預計年底邊主跨合龍。

  珠機城際金海大橋起自珠海橫琴新區(qū),跨越西江磨刀門水道,終至珠海機場東路,是珠機城際二期關鍵控制性工程。大橋首次采用多塔鋼構體系公鐵兩用斜拉橋結構,主跨為3×340米的公鐵同層四塔斜拉橋,全橋長1369米,寬49.6米,中間為雙向160公里/小時的城際鐵路,兩側為雙向六車道的100公里/小時高速公路,是世界首座公鐵同層多塔斜拉橋,也是目前世界上最寬公鐵兩用斜拉橋。

  【記者】何康杰



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