10月9日，岳武高速東延線岳西段控制性工程鷺鷥河大橋迎來重大施工節(jié)點――全橋0、1號塊全部順利澆筑完成，標(biāo)志著該橋上部結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁掛籃懸臂施工正式拉開序幕。本項目由保利長大工程有限公司(岳武高速東延線岳西段九標(biāo))承建。

　　0、1號塊是懸澆節(jié)段施工的基礎(chǔ)，澆筑體量大，預(yù)應(yīng)力管道、橫隔板、鋼筋扎綁密，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。同時橋址區(qū)兩岸陡峭的地勢也給施工帶來一定的挑戰(zhàn)。在施工過程中,項目部靠前指揮，成立黨員攻堅小組，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，定點定人，并有針對性的制定了質(zhì)量、安全、機械材料及后勤保障等系列措施。項目班子實行現(xiàn)場辦公，全程及時協(xié)調(diào)澆筑施工過程中出現(xiàn)的問題，在嚴(yán)把施工質(zhì)量的同時，為確保澆筑過程的安全有序可控，分班組全程跟蹤監(jiān)控支架的變形量，確保支架體系穩(wěn)定性。

　　大橋0、1號塊段的順利收官，打開了大橋上部結(jié)構(gòu)建設(shè)的新局面，為后續(xù)掛籃懸臂澆筑施工奠定了良好的基礎(chǔ)。目前大橋右幅5、6號墩以及左幅5號墩均已進行掛籃安裝，現(xiàn)場呈現(xiàn)出一片爭先大干的活躍景象。

　　鷺鷥河大橋位于岳西縣毛尖山鄉(xiāng)二級水源保護區(qū)，工期緊、任務(wù)重、技術(shù)難度高、環(huán)保壓力大，是全線重難點控制性工程之一。該橋總寬度25.5m，單幅橋面寬度12.75m，單幅最長總跨徑421m，主橋采用（45+80+45) m懸臂澆筑變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，主墩最高51.5米，引橋均采用35米鋼板組合梁。