深汕大道是324國道福昆線的重要組成部分，是深圳市深汕特別合作區(qū)（簡稱“深汕合作區(qū)”）內(nèi)部骨架路網(wǎng)“五橫六縱”中重要的“一橫”。其擴建提升工程即324國道深汕段市政化改造工程，自西向東橫貫深汕合作區(qū)，是新城向西聯(lián)通惠州、深圳，向東聯(lián)通汕頭、廈門的交通要道。該工程于2019年11月開工，目前建設(shè)已進入沖刺階段，全線預(yù)計2022年9月底通車，通車后將有利于地區(qū)交通疏解，強化新城東西向的交通聯(lián)系，以交通一體化助推區(qū)域發(fā)展一體化。
深汕大道擴建提升工程（新園路至圓墩隧道東1.5公里段）起于鵝埠鎮(zhèn)新園路，止于赤石鎮(zhèn)圓墩隧道東約1.5公里處，路線長6.38公里，設(shè)計主線雙向八車道，輔道雙向四車道，目前總體形象進度約為36%。該項目是一條集隧道、管廊、橋梁等為一體的區(qū)域性民生工程,由區(qū)建筑工務(wù)署負責(zé)建設(shè)，深汕投控集團公司代建，中國交通建設(shè)股份公司承建。
深汕大橋是其中的控制性核心工程之一，投資額3.6495億元，屬于新建特大橋。深汕大橋橋梁全長878.88米，全橋橋?qū)?6米，雙向八車道設(shè)計。繼今年5月深汕大橋主橋下部結(jié)構(gòu)完成施工、7月深汕大道綜合管廊盾構(gòu)順利始發(fā)后，8月下旬，深汕大橋迎來主梁架設(shè)開工，預(yù)計2022年9月完工。建成后將成為深汕合作區(qū)集交通、生態(tài)景觀為一體的地標(biāo)性建筑。
區(qū)建筑工務(wù)署相關(guān)負責(zé)人表示，深汕大道改擴建提升工程作為支撐新城發(fā)展的重要基礎(chǔ)交通體系，其重要性不言而喻，區(qū)建筑工務(wù)署將秉承 “廉潔高效專業(yè)精品”的理念，不畏艱險，攻堅克難，全力推進項目建設(shè)進程，助力全區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。
?。ㄉ钌翘貏e合作區(qū)融媒體中心 晶報記者 彭小睿 報道）
深汕大道是324國道福昆線的重要組成部分，是深圳市深汕特別合作區(qū)（簡稱“深汕合作區(qū)”）內(nèi)部骨架路網(wǎng)“五橫六縱”中重要的“一橫”。其擴建提升工程即324國道深汕段市政化改造工程，自西向東橫貫深汕合作區(qū)，是新城向西聯(lián)通惠州、深圳，向東聯(lián)通汕頭、廈門的交通要道。該工程于2019年11月開工，目前建設(shè)已進入沖刺階段，全線預(yù)計2022年9月底通車，通車后將有利于地區(qū)交通疏解，強化新城東西向的交通聯(lián)系，以交通一體化助推區(qū)域發(fā)展一體化。
深汕大道擴建提升工程（新園路至圓墩隧道東1.5公里段）起于鵝埠鎮(zhèn)新園路，止于赤石鎮(zhèn)圓墩隧道東約1.5公里處，路線長6.38公里，設(shè)計主線雙向八車道，輔道雙向四車道，目前總體形象進度約為36%。該項目是一條集隧道、管廊、橋梁等為一體的區(qū)域性民生工程,由區(qū)建筑工務(wù)署負責(zé)建設(shè)，深汕投控集團公司代建，中國交通建設(shè)股份公司承建。
深汕大橋是其中的控制性核心工程之一，投資額3.6495億元，屬于新建特大橋。深汕大橋橋梁全長878.88米，全橋橋?qū)?6米，雙向八車道設(shè)計。繼今年5月深汕大橋主橋下部結(jié)構(gòu)完成施工、7月深汕大道綜合管廊盾構(gòu)順利始發(fā)后，8月下旬，深汕大橋迎來主梁架設(shè)開工，預(yù)計2022年9月完工。建成后將成為深汕合作區(qū)集交通、生態(tài)景觀為一體的地標(biāo)性建筑。
區(qū)建筑工務(wù)署相關(guān)負責(zé)人表示，深汕大道改擴建提升工程作為支撐新城發(fā)展的重要基礎(chǔ)交通體系，其重要性不言而喻，區(qū)建筑工務(wù)署將秉承 “廉潔高效專業(yè)精品”的理念，不畏艱險，攻堅克難，全力推進項目建設(shè)進程，助力全區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。
（深汕特別合作區(qū)融媒體中心 晶報記者 彭小睿 報道）
