7月30日，大瑞鐵路高黎貢山隧道斜井平導(dǎo)小里程與隧道進(jìn)口端順利貫通，此次突破解決了中國鐵路超長斜井反坡排水施工難題，為早日打通中緬國際大通道中國境內(nèi)“最后一段”奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

　　高黎貢山隧道全長34.538千米，穿越19條活動斷裂帶，地質(zhì)情況復(fù)雜罕見，施工難度大，被譽(yù)為“世界上最難修的隧道”。