近日，元綠高速公路項目曼延坡2號隧道左幅順利貫通，為全線如期通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　曼延坡2號隧道設(shè)計為分離式隧道，左幅長651.46米，最大埋深約為150.21米，按照“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的18字方針，施工方有序組織、合力攻堅，期間克服地形陡峭、施工難度大等重重困難，順利實現(xiàn)左幅貫通。

　　元綠高速項目起自元陽縣西側(cè)紅河邊桃園附近，接元江至蔓耗高速公路，止于綠春縣迷克村附近，接規(guī)劃的綠春自江城高速公路，主線長57.886公里。項目概算總投資為143.8307億元。項目主線共設(shè)置橋梁55座、隧道18座、主線橋隧比86%。

　　項目同步建設(shè)機(jī)場連接線，起自元陽至綠春高速公路澤初互通式立交，止于牛尚，接規(guī)劃的元陽機(jī)場，路線長24.266公里，橋隧比為72%，全線在元陽、澤初、綠春3處設(shè)互通式立交，整體式路基寬25.5米，項目計劃于今年12月31日前全線建成通車。