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新港高速雙柳長江大橋及接線工程勘察設(shè)計招標(biāo)
2021-07-16 來源:湖北省交通運輸廳 

  招標(biāo)編號:HBSJ-202107GL-050001

  1.招標(biāo)條件

  新港高速雙柳長江大橋及接線工程可行性研究報告已上報待批,建設(shè)資金來自 財政資金(資金來源),出資比例為 100%  ,招標(biāo)人為 武漢市交通運輸局和湖北省交通運輸廳公路管理局 ,招標(biāo)代理機構(gòu)為 湖北省招標(biāo)股份有限公司 。經(jīng)報請湖北省交通運輸廳同意,采用容缺招標(biāo),現(xiàn)對該項目的勘察設(shè)計進行公開招標(biāo)。

  2.項目概況與招標(biāo)范圍

  2.1 項目概況

  建設(shè)地點: 湖北省武漢市、鄂州市 。

  建設(shè)規(guī)模: 新港高速雙柳長江大橋及接線工程起于武漢市新洲區(qū)S111漢新線,跨越武英高速、江北快速路東延線(G347寧德線)、新港江北鐵路(在建)、S112陽楓公路、長江(設(shè)置雙柳長江大橋)、沿江公路(規(guī)劃)、G316長同線、武岡城際鐵路,止于黃鄂高速,途徑武漢市新洲區(qū)、鄂州市華容區(qū);路線全長約34.7公里,均為橋梁工程。雙柳長江大橋北岸挖溝互通至南岸泥磯互通間采用雙向8車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路幅寬度41.5米,路線的其他部分采用雙向6車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路幅寬度34米,全線設(shè)計速度120公里/小時。新港高速雙柳長江大橋及接線工程含長江大橋1座(主橋長1.63公里)、設(shè)互通式立體交叉7處,匝道收費站5處,服務(wù)區(qū)1處,監(jiān)控分中心1處,養(yǎng)護工區(qū)1處,投資估算總金額166.79億元,總建安費118.46億元。上述內(nèi)容僅供參考、具體以政府主管部門批復(fù)為準(zhǔn)。

  其他:   /  

  2.2 招標(biāo)范圍

  本次勘察設(shè)計招標(biāo)劃分2個標(biāo)段,標(biāo)段劃分號分別為XGSJ-1、XGSJ-2。

  1、XGSJ-1標(biāo)段招標(biāo)范圍:即新港高速雙柳長江大橋,北起于陽大公路(含互通),南至南岸錨碇,路線全長約2.9公里,包含長江大橋主橋1.63公里,設(shè)互通式立體交叉1處,匝道收費站1處,監(jiān)控分中心1處,養(yǎng)護工區(qū)1處,估算總投資約52億元,其中建安費約41.2億元。(1)長江大橋及相關(guān)的路線、路基路面、橋涵、路線交叉、交通安全設(shè)施、養(yǎng)護管理設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、房屋建筑、景觀綠化、監(jiān)控、通信、收費系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、通航(含航空)及防雷系統(tǒng)、照明(含景觀照明)系統(tǒng)、鐵路交叉(如有)、其他工程等專業(yè),包含初測初勘、定測詳勘、初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計(如有)、施工圖設(shè)計、征地拆遷圖、施工招標(biāo)技術(shù)規(guī)范、施工招標(biāo)圖紙、工程量清單、概(預(yù))算文件編制及相應(yīng)的造價分析等;交通運輸部《公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》規(guī)定的其他所有工作。(2)負責(zé)項目實施期間的設(shè)計服務(wù)及配合招標(biāo)人進行科研項目、專題項目評估、成果申報等工作。(3)招標(biāo)人將按本招標(biāo)文件規(guī)定的方法從本標(biāo)段中標(biāo)候選人中選擇項目的設(shè)計咨詢(含地勘監(jiān)理)單位(雙院制審查單位)。(4)作為項目總體負責(zé)單位,負責(zé)整個建設(shè)項目工程設(shè)計的合理性和整體性,以及總體進度。

  2、XGSJ-2標(biāo)段招標(biāo)范圍:即新港高速雙柳長江大橋南北岸接線工程,北岸接線起于漢新公路、止于陽大公路,南岸接線起于南岸錨碇、止于黃鄂高速公路,路線全長約31.8公里,設(shè)互通式立體交叉6處,匝道收費站4處,服務(wù)區(qū)1處,估算總投資約114.79億元,其中建安費約77.26億元。(1)南北岸接線范圍內(nèi)相關(guān)的路線、路基路面、橋涵、路線交叉、連接線、交通安全設(shè)施、養(yǎng)護管理設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、房屋建筑、景觀綠化、監(jiān)控、通信、收費系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、照明(含景觀照明)系統(tǒng)、鐵路交叉(如有)、其他工程等專業(yè),包含初測初勘、定測詳勘、初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計(如有)、施工圖設(shè)計、征地拆遷圖、施工招標(biāo)技術(shù)規(guī)范、施工招標(biāo)圖紙、工程量清單、概(預(yù))算文件編制及相應(yīng)的造價分析等;交通運輸部《公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》規(guī)定的其他所有工作。(2)負責(zé)項目實施期間的設(shè)計服務(wù)及配合招標(biāo)人進行科研項目、專題項目評估、成果申報等工作。(3)招標(biāo)人將按本招標(biāo)文件規(guī)定的方法從本標(biāo)段中標(biāo)候選人中選擇項目的設(shè)計咨詢(含地勘監(jiān)理)單位(雙院制審查單位)。

  3、XGSJ-1標(biāo)段、XGSJ-2標(biāo)段計劃勘察設(shè)計服務(wù)期:2520日歷天。其中:勘察設(shè)計服務(wù)期:360日歷天,施工期服務(wù)期1440日歷天,缺陷責(zé)任服務(wù)期720日歷天。施工服務(wù)及缺陷責(zé)任服務(wù)期以監(jiān)理工程師簽發(fā)的開工日期和交工日期為準(zhǔn)。以上設(shè)計周期均為預(yù)計工期,將根據(jù)項目建設(shè)進度安排適當(dāng)調(diào)整。

  2.3 其他:(1)本項目采用資格后審。(2)XGSJ-1標(biāo)段的中標(biāo)人若為聯(lián)合體的,該聯(lián)合體的牽頭人為項目總體負責(zé)單位。



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