2021年7月10日，南陽至鴨河快速通道項目首件箱梁順利澆筑完成。標志著橋梁上部工程施工取得了階段性勝利，為后續(xù)滿堂支架現(xiàn)澆梁主體工程的有序施工打下了堅實基礎(chǔ)。

　　南陽至鴨河快速通道項目由中國十七冶集團路橋分公司承建的，該項目高架段北起龍祥路立交南側(cè)，經(jīng)過焦柳線、車站路、信臣路，于人民路與兩相路北側(cè)支路交叉口處落地，雙向六車道規(guī)模，全線總長約2.38km，設(shè)計車速60km/h。

　　標準段采用現(xiàn)澆等高預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋，跨規(guī)劃百里奚路及規(guī)劃車站路采用變高度預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，跨現(xiàn)狀信臣路采用等高度鋼結(jié)構(gòu)梁橋。地面輔道設(shè)計速度40km/h。本次路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面。