記者從云南玉溪至楚雄高速公路建設(shè)指揮部獲悉，5月11日，全長(zhǎng)3688米的芭蕉箐特長(zhǎng)隧道右幅貫通，標(biāo)志著玉楚高速公路建設(shè)取得重大進(jìn)展。

　　芭蕉箐隧道是玉楚高速公路二期最長(zhǎng)的隧道，也是項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程，全長(zhǎng)3688米，為雙向4車道分離式隧道，穿越多個(gè)斷層破碎帶，圍巖以Ⅳ、Ⅴ級(jí)的碳質(zhì)板巖為主，“遇風(fēng)就軟、遇水就化”，且隧道上方有村寨、下層有多變圍巖，施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高。

　　隧道自2019年1月開工建設(shè)以來，項(xiàng)目部采取超前加固、短進(jìn)尺、快封閉、勤量測(cè)的安全施工方案，穩(wěn)步掘進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了隧道施工進(jìn)度與安全的雙重保障。在施工過程中，項(xiàng)目部加強(qiáng)對(duì)技術(shù)的創(chuàng)新，項(xiàng)目部研制的“隧道施工鋼拱架安裝的調(diào)整裝置”等4項(xiàng)裝置榮獲國(guó)家發(fā)明專利、“提高隧道二襯鋼筋保護(hù)層一次合格率”QC成果榮獲云南省QC大賽二等獎(jiǎng)。

　　玉楚高速公路是G8012公路彌勒至楚雄高速公路中的玉溪至楚雄段，也是云南省滇中城市經(jīng)濟(jì)圈大外環(huán)的組成部分，主線全長(zhǎng)190.6公里。路線起于玉溪市研和鎮(zhèn)多依樹村，與昆磨高速公路交叉并順接在建的彌勒至玉溪高速公路，止于楚雄市大壩村，與杭瑞高速公路交叉并順接楚雄至大姚高速公路起點(diǎn)，全線設(shè)置15處互通式立交。項(xiàng)目建成后將打通玉溪至楚雄的快速通道，實(shí)現(xiàn)玉溪、楚雄周邊市縣的互聯(lián)互通，對(duì)推進(jìn)滇中地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)意義重大。