40噸的瀘定橋,十三條鐵鏈連接12164個(gè)鐵環(huán),古代是如何架起
2020-12-02 來(lái)源:騰訊新聞 

  瀘定橋,又名鐵鎖橋,現(xiàn)位于四川省瀘定縣的大渡河上面。它于清康熙四十六年(1706年)建成,全長(zhǎng)有103米,寬有3米,13根鐵鏈固定,共12164個(gè)鐵環(huán),重有40余噸。它是古代橋梁建筑杰出的作品,也是我國(guó)首批重點(diǎn)文物保護(hù)單位。大渡河河水湍急,四周也比較陡峭,對(duì)于這樣的形式,古代的人們是怎樣把瀘定橋架上去的呢?

  瀘定橋是我國(guó)四川的一座傳奇的橋,這座有著革命歷史的橋記載了zhi我軍曾經(jīng)的光輝,在大渡河上,英勇的紅軍付出了鮮血和犧牲,贏得了"飛奪瀘定橋"戰(zhàn)斗的勝利,為紅軍的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。瀘定橋是一座天險(xiǎn)之橋,在四川瀘定縣瀘橋鎮(zhèn)境內(nèi),是一座橫跨大渡河的鐵索橋,連接著川藏,是古代非常重要的一座橋。在古代也是由高人指點(diǎn),康熙下令修建的。

  

  瀘定橋的本體全部是采用鐵鏈的結(jié)構(gòu),踏橫跨兩岸的高山。而且在古代,沒有現(xiàn)代的工業(yè)機(jī)械設(shè)備,能夠建成瀘定橋完全是依靠古人們的智慧,勤勞和勇敢。瀘定橋自身采用了13根鐵鏈連接而成。十三根鐵鏈連接12164塊鐵環(huán)。再加上兩岸的橋引和橋墩約40噸左右。當(dāng)時(shí)人們?yōu)榱诵藿ㄟ@座不可思議的鐵索橋,聚集了許多工匠們,一起來(lái)商量該如何建立。最終他們決定先用繩索連接兩岸。然后在繩索上套上一個(gè)個(gè)的竹筒。然后將準(zhǔn)備好的鐵環(huán),一點(diǎn)一點(diǎn)的放到竹筒之中。然后對(duì)面的人拉動(dòng)繩索將鐵鏈一點(diǎn)點(diǎn)遷移到對(duì)岸。

  

  古人的智慧是無(wú)窮的,他們從山區(qū)百姓利用溜索過河的方法中得到啟示,最終用索渡的方案解決了這個(gè)問題。首先將粗大的竹索系于大渡河的東西兩岸,將帶有長(zhǎng)繩的10多個(gè)短竹筒套在竹索上,把鐵環(huán)固定在竹筒內(nèi),安排幾個(gè)身強(qiáng)力壯的大漢在對(duì)面拉動(dòng)長(zhǎng)繩,鐵環(huán)便隨著竹筒緩緩地滑到了對(duì)岸。鐵索拉緊后,再把它固定在地龍樁上,最后在地龍樁上面壓上足夠的重量,一條鐵鏈就此完成。300多年過去了,歷經(jīng)風(fēng)雨的瀘定橋仍然屹立不倒,繼續(xù)發(fā)揮著溝通藏漢,造福百姓的作用。



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