黃韓侯鐵路新黃河特大橋所處的黃河禹門口段作為晉陜兩省交界的咽喉部位，地勢險要，水流湍急。全長784.46m，橋高18m，全橋由10孔簡支梁、6孔預應力混凝土連續(xù)梁及1孔簡支鋼桁梁組成，其中主跨鋼桁梁跨度156米，是目前國內(nèi)鐵路橋中最大的單跨簡支鋼桁梁。
黃韓侯鐵路新黃河特大橋所處的黃河禹門口段作為晉陜兩省交界的咽喉部位，地勢險要，水流湍急。黃韓侯鐵路新黃河特大橋作為貫穿這個咽喉的“天梯”，承接這條運輸動脈位連接晉陜省的重任，黃韓侯鐵路新黃河特大橋全長784.46m，橋高18m，全橋由10孔簡支梁、6孔預應力混凝土連續(xù)梁及1孔簡支鋼桁梁組成，其中主跨鋼桁梁跨度156米，是目前國內(nèi)鐵路橋中最大的單跨簡支鋼桁梁。黃韓侯鐵路新黃河特大橋開工建設不但對連接晉陜兩省的經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義，而且將刷新國內(nèi)鐵路橋梁設計、施工新的記錄。
