關(guān)于市政道路工程檢測(cè)試驗(yàn)監(jiān)理的研究
2015-03-25 
   一、有關(guān)道路工程檢測(cè)試驗(yàn)監(jiān)理的概括

   在市政道路的建設(shè)過(guò)程中,工程檢測(cè)試驗(yàn)的目的就是為了通過(guò)在道路的路面實(shí)行檢測(cè),了解路面的基本狀況。以便在市政道路工程的驗(yàn)收養(yǎng)護(hù)中作為主要的依據(jù),在建立路面的管理系統(tǒng)中統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),對(duì)市政道路工程可以全面的進(jìn)行監(jiān)督管理。在市政道路工程中一般包括兩種,即水泥路面和瀝青路面。

   1、對(duì)于水泥路面工程的檢測(cè)試驗(yàn)監(jiān)理

   優(yōu)質(zhì)的水泥路面是現(xiàn)代化城市道路工程的主要建筑工程,在市區(qū)道路、城鄉(xiāng)道路以及高速公路中等都得到了廣泛應(yīng)用。所以,對(duì)它的性能檢測(cè)試驗(yàn)也是尤為重要且不可忽視的。在對(duì)建設(shè)的水泥路面的使用過(guò)程中,檢測(cè)試驗(yàn)工作的主要內(nèi)容是對(duì)路面的平整度,路面的損壞狀況以及對(duì)路面的抗滑性能等作為測(cè)試。在水泥路面平整度的檢測(cè)中,它的標(biāo)準(zhǔn)就是用連續(xù)式平整度檢測(cè)得出的數(shù)據(jù)作為依據(jù)。在相應(yīng)檢測(cè)試驗(yàn)的指標(biāo)中可以分為,路面的平整度情況、路面狀況的指數(shù)以及對(duì)于擺值方面的數(shù)據(jù)等。水泥路面的損壞程度指變形方面、裂縫方面和接縫方面等。路面的抗滑指標(biāo)是以擺式儀所測(cè)得的數(shù)據(jù)為標(biāo)準(zhǔn)。所以,在監(jiān)理工作中一定要發(fā)揮出管理和監(jiān)督重要作用,必須要保證市政路面的每項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)家要求的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量,同時(shí)也要符合道路的使用安全。

   2、對(duì)于瀝青路面工程的檢測(cè)試驗(yàn)監(jiān)理

   在對(duì)瀝青路面的檢測(cè)試驗(yàn)中,監(jiān)理工作是對(duì)路面的全面性能進(jìn)行綜合的評(píng)價(jià),主要是瀝青路面質(zhì)量和使用期限的方面等。監(jiān)理工作一定要做好系統(tǒng)科學(xué),在檢測(cè)工作中確保實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確。在對(duì)于瀝青路面的使用性能方面,檢測(cè)試驗(yàn)工作主要包括路面的破損狀況、路面結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、行駛質(zhì)量方面、抗滑能力等。在對(duì)于這些性能的檢測(cè)試驗(yàn)中,將路面狀況的指數(shù)、路面行駛質(zhì)量的指數(shù)和路面結(jié)構(gòu)經(jīng)強(qiáng)度系數(shù)作為相應(yīng)的指標(biāo)。在對(duì)路面的損壞檢測(cè)試驗(yàn)中,它分為變形、松散和裂縫。在瀝青路面結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度系數(shù)上,它也是作為路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的指標(biāo)之一。在路面的結(jié)構(gòu)性能方面,根據(jù)重復(fù)荷載的規(guī)律,可以把路面的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分為足夠的、臨界的以及不足的三個(gè)等級(jí)。在路面行駛質(zhì)量的檢測(cè)上,試驗(yàn)的指標(biāo)是行駛質(zhì)量的指數(shù)。行駛質(zhì)量也可以分為三個(gè)等級(jí),即好、中、差。在路面抗滑能力的檢測(cè)試驗(yàn)中,把擺值或橫向力系數(shù)作為標(biāo)識(shí)。在抗滑能力方面,監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)也分三個(gè)等級(jí),即好、中、差。

   二、要加強(qiáng)對(duì)市政道路的工程檢測(cè)試驗(yàn)

   在目前市政道路驗(yàn)收規(guī)范中,分為主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目。主控項(xiàng)目指標(biāo)必須全部合格,工程的檢測(cè)就屬于主控項(xiàng)目。工程檢測(cè)是監(jiān)理質(zhì)量控制目標(biāo)的主要項(xiàng)目。為了保證工程可以有序地進(jìn)行,在監(jiān)理方面,概括了一套內(nèi)部與外部的監(jiān)理規(guī)定的文件,就是為了要加強(qiáng)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的管理。在對(duì)市政道路的工程檢測(cè)試驗(yàn)中,科學(xué)的監(jiān)理是指監(jiān)理單位在市政道路工程檢測(cè)試驗(yàn)中,采取的一系列監(jiān)管控制措施。通過(guò)各種方法和手段,來(lái)保證工程項(xiàng)目一定要符合合同的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。另外,要建立科學(xué)規(guī)范的市政道路工程檢測(cè)試驗(yàn)的監(jiān)理工作體系。

   1、建立道路工程檢測(cè)試驗(yàn)監(jiān)理體系

   在道路建設(shè)的工程中,要建立一套高效的關(guān)于道路工程檢測(cè)試驗(yàn)監(jiān)理體系。在當(dāng)前科技快速的發(fā)展中,檢測(cè)試驗(yàn)道路工程必須要進(jìn)行隨時(shí)的信息傳遞與反饋,及時(shí)處理、準(zhǔn)確收納。在工程檢測(cè)試驗(yàn)監(jiān)理的改進(jìn)中,要隨著聯(lián)系國(guó)內(nèi)外市政道路工程監(jiān)理方面的信息動(dòng)態(tài),以便促使檢測(cè)試驗(yàn)過(guò)程中始終保持在受控中。在市政道路工程中,監(jiān)理單位應(yīng)及時(shí)建立可以適應(yīng)道路工程檢測(cè)試驗(yàn)的監(jiān)理機(jī)構(gòu)。在針對(duì)市政道路的工程檢測(cè)試驗(yàn)中,也要進(jìn)行全方位的工作監(jiān)理。

   2、制定規(guī)范的市政道路工程檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)

   必須要制定一套規(guī)范的市政道路工程檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng),在標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)中,監(jiān)理應(yīng)發(fā)揮積極的作用。只有徹底改變道路行業(yè)建設(shè)的不良觀念,才能全面提升整個(gè)行業(yè)的面貌。

   三、市政道路工程質(zhì)量檢測(cè)要點(diǎn)

   1、材料質(zhì)量檢測(cè)要點(diǎn)分析

   加強(qiáng)對(duì)材料質(zhì)量的檢測(cè),對(duì)于提高工程質(zhì)量至關(guān)重要,因而必須對(duì)市政道路工程材料質(zhì)量進(jìn)行有效檢測(cè),確保各類原材料、半成品材料、成品材料以及構(gòu)配件符合技術(shù)和工藝標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)材料質(zhì)量檢測(cè),必須對(duì)土方、碎石、砂子、水泥、石灰、鋼材、瀝青等材料進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè),必須符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范和工藝,一切不符合技術(shù)規(guī)范和工藝的材料都不能進(jìn)場(chǎng),更不能使用,否則就會(huì)對(duì)市政道路工程質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。加強(qiáng)材料質(zhì)量檢測(cè),還要對(duì)填方用土進(jìn)行檢測(cè),絕不允許使用有有機(jī)質(zhì)土和高液性粘土,確保填方符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。還要對(duì)市政道路工程用砂進(jìn)行檢測(cè),主要是檢測(cè)用砂的含泥量以及顆粒級(jí)配,確保降低含泥量和砂子總空隙率。各類原材料進(jìn)場(chǎng)后,還要進(jìn)行再次檢測(cè),確保其符合技術(shù)和工藝標(biāo)準(zhǔn)后,方可抽入使用。

   2、施工過(guò)程檢測(cè)要點(diǎn)分析

   加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程質(zhì)量檢測(cè),是對(duì)市政工程施工過(guò)程的全面檢測(cè),因而具有十分重要的意義。加強(qiáng)施工過(guò)程檢測(cè),必須進(jìn)一步建立施工過(guò)程檢測(cè)體系,建立目標(biāo)責(zé)任體系,建立獎(jiǎng)懲機(jī)制,確保各方面檢測(cè)到位,保證工程質(zhì)量。加強(qiáng)施工過(guò)程檢測(cè),首先必須對(duì)施工標(biāo)準(zhǔn)和工藝進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),確保材料和工藝符合工程標(biāo)準(zhǔn),完善檢測(cè)程序、流程和規(guī)范操作,確保各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和工藝符合要求。要高度重視施工重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的檢測(cè),特別是要高度重視施工過(guò)程中壓實(shí)度的檢測(cè)、路基各方面的質(zhì)量檢測(cè),確保重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)不出現(xiàn)任何問(wèn)題,只有這樣才能保證整個(gè)工程質(zhì)量不出現(xiàn)重大問(wèn)題。

   3、工程質(zhì)量檢測(cè)措施分析

   加強(qiáng)市政道路工程質(zhì)量檢測(cè),必須進(jìn)一步完善工程質(zhì)量檢測(cè)措施,這是做好市政道路工程質(zhì)量檢測(cè)的重要保證。進(jìn)一步健全和完善道路工程質(zhì)量檢測(cè)制度,明確質(zhì)量檢測(cè)目標(biāo)、領(lǐng)域、范圍、方法、流程等標(biāo)準(zhǔn),確保工程質(zhì)量檢測(cè)的科學(xué)性和規(guī)范化。道路工程施工單位還要進(jìn)一步加強(qiáng)工程質(zhì)量檢測(cè)組織機(jī)構(gòu)建設(shè),特別是對(duì)那些施工時(shí)間長(zhǎng)、規(guī)模大、難度高的重大市政道路項(xiàng)目,必須組建質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu),建立目標(biāo)責(zé)任體系,確保各項(xiàng)質(zhì)量檢測(cè)到位。進(jìn)一步健全和完善質(zhì)量檢測(cè)工作機(jī)制,建立設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位、施工單位、管理單位協(xié)調(diào)工作檢測(cè),形成市政道路工程質(zhì)量檢測(cè)工作合力,確保檢測(cè)到位,特別是合力解決檢測(cè)中出現(xiàn)的重要問(wèn)題。

   四、道路工程檢測(cè)試驗(yàn)監(jiān)理的重要意義

   1、近些年來(lái),我國(guó)在對(duì)工程建設(shè)的質(zhì)量要求方面逐漸提高

   工程建設(shè)的參與方都對(duì)試驗(yàn)檢驗(yàn)的工作提出了高度重視,把培養(yǎng)高素質(zhì)的試驗(yàn)檢驗(yàn)人才納入進(jìn)了日程當(dāng)中,把大批先進(jìn)的裝備設(shè)備裝入到了施工現(xiàn)場(chǎng),這也對(duì)保證工程建設(shè)的質(zhì)量起到了非常重要的作用。在長(zhǎng)時(shí)間的道路工程檢測(cè)試驗(yàn)中,對(duì)于工程檢測(cè)試驗(yàn)的監(jiān)理工作,我們已逐漸地掌握了一系列比較完整的工作經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行了研究和總結(jié),并逐漸地轉(zhuǎn)向了實(shí)用化和科學(xué)化的方向發(fā)展。在國(guó)內(nèi)的市政道路工程檢測(cè)試驗(yàn)工作中,必須要結(jié)合世界上先進(jìn)的監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)以及理論研究,學(xué)習(xí)借鑒;在國(guó)內(nèi)建立起適合自身的市政道路工程檢測(cè)試驗(yàn)監(jiān)理理論、提供寶貴經(jīng)驗(yàn),從而促進(jìn)道路工程的可持續(xù)穩(wěn)定和健康發(fā)展。

   2、在市政道路工程的檢測(cè)試驗(yàn)監(jiān)理工作中,必須有效保障工程質(zhì)量

   在道路工程的建設(shè)中,因道路的等級(jí)、設(shè)計(jì)年限等的不同,道路質(zhì)量的要求也會(huì)不同。所以,在市政道路工程檢測(cè)試驗(yàn)中,必須采取相適應(yīng)的監(jiān)理方法,保障市政道路工程的質(zhì)量。通過(guò)對(duì)工程檢測(cè)試驗(yàn)的監(jiān)理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路工程中存在的一些問(wèn)題,便于施工單位針對(duì)一些具體問(wèn)題進(jìn)行研究分析。另外,還要采取合理切科學(xué)有效的修復(fù)措施。

   結(jié)束語(yǔ)

   在市政道路工程中,檢測(cè)試驗(yàn)工作是對(duì)道路工程的每項(xiàng)使用性能給以綜合的測(cè)試與評(píng)定。近年來(lái),在工程監(jiān)理工作中,檢測(cè)實(shí)驗(yàn)的監(jiān)理工作也已逐步深化到市政道路工程的各項(xiàng)施工工作環(huán)節(jié)當(dāng)中。 
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