《云南交通運(yùn)輸行業(yè)核心價值體系建設(shè)實(shí)施方案》解讀之五
2015-06-11
職業(yè)道德是從事職業(yè)的人們在職業(yè)活動中所應(yīng)遵循的道德原則和行為規(guī)范的總和。社會主義職業(yè)道德規(guī)范分為：愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會?！对颇辖煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)核心價值體系建設(shè)實(shí)施方案》明確，云南省交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)道德細(xì)分為：敬業(yè)、誠信、務(wù)實(shí)、奉獻(xiàn)。
職業(yè)道德：敬業(yè)、誠信、務(wù)實(shí)、奉獻(xiàn)
職業(yè)道德是行業(yè)核心價值體系的基礎(chǔ)，解決的是交通運(yùn)輸職工行為規(guī)范和職業(yè)操守的問題。交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)道德是與交通運(yùn)輸管理、服務(wù)活動緊密聯(lián)系的符合職業(yè)特點(diǎn)要求的道德準(zhǔn)則、道德情操和道德品質(zhì)的綜合，既是對行業(yè)干部職工在職業(yè)的活動中行為的要求，同時又是職業(yè)對社會所負(fù)的責(zé)任和義務(wù)。
敬業(yè)。敬業(yè)是對公民職業(yè)行為準(zhǔn)則的價值評價，要求公民忠于職守，克己奉公，服務(wù)人民，服務(wù)社會，充分體現(xiàn)了社會主義職業(yè)精神。要求廣大干部職工干一行、愛一行、精一行。交通運(yùn)輸行業(yè)為全社會提供交通基礎(chǔ)設(shè)施和客貨運(yùn)輸服務(wù)，交通工程建設(shè)關(guān)乎百年發(fā)展大計，客貨運(yùn)輸服務(wù)惠及千家萬戶，要求廣大干部職工要敬重自己的本職工作，要熱愛自己的本職工作，切實(shí)履行崗位職責(zé)，恪盡職守、精益求精，為保證工程建設(shè)和運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，對社會公眾要用心，對職工群眾要用情，對行業(yè)發(fā)展要用力。
誠信。誠信即誠實(shí)守信，是人類社會千百年傳承下來的道德傳統(tǒng)，也是社會主義道德建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容，它強(qiáng)調(diào)誠實(shí)勞動、信守承諾、誠懇待人。要做到誠實(shí)、誠懇、講信義、守信用。要著眼于切實(shí)解決人民群眾反映強(qiáng)烈的突出問題，健全誠信機(jī)制，強(qiáng)化誠信意識，做負(fù)責(zé)任的行業(yè)、負(fù)責(zé)任的單位和負(fù)責(zé)任的個人，努力提高交通運(yùn)輸行業(yè)的公信力和信譽(yù)度。
務(wù)實(shí)。務(wù)實(shí)是一種工作態(tài)度，也是一種工作作風(fēng)，是成就事業(yè)的前提保證。交通運(yùn)輸工作，一切事情都是實(shí)實(shí)在在干出來的；一切機(jī)遇，只有務(wù)實(shí)才能把握；一切難題，只有務(wù)實(shí)才能破解；一切藍(lán)圖，只有務(wù)實(shí)才能變成現(xiàn)實(shí)。為此，要說真話、實(shí)在話，不說假話大話空話，有喜說喜，有憂講憂，丁是丁，卯時卯，不夸大其詞，不言之無物；腳踏實(shí)地辦實(shí)事辦好事，工作一件成一件，實(shí)事辦一件好一件。要言必行，行必果，以踏石留英抓鐵有痕的勁頭來抓落實(shí)，不能只說不做，說多做少。
奉獻(xiàn)。奉獻(xiàn)就是服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會。要在平凡的崗位上、在艱苦的條件下，恪盡職守、真誠奉獻(xiàn)，推動交通運(yùn)輸事業(yè)的大發(fā)展。要有“人人為我，我為人人”的精神，讓用戶和社會獲得交通運(yùn)輸服務(wù)效益最大化。把自己放到一個普通消費(fèi)者、普通駕乘人員的角度去體驗、去感受交通運(yùn)輸服務(wù)存在的問題，然后認(rèn)認(rèn)真真、切切實(shí)實(shí)地作出合理安排，把服務(wù)基層和廣大群眾的工作做到實(shí)處、細(xì)處。
恪盡職守的交通人
交通運(yùn)輸行業(yè)干部職工首先要做到安心工作、熱愛工作、獻(xiàn)身行業(yè)，把自己的理想和追求落到工作實(shí)處，在平凡的工作崗位上做出非凡的貢獻(xiàn)。只要有一顆敬業(yè)的心，就能在實(shí)際工作中積極進(jìn)齲對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，認(rèn)真分析工作中的不足，才能更好地服務(wù)群眾，服務(wù)社會。
交通運(yùn)輸行業(yè)中從來不缺敬業(yè)的人，上到領(lǐng)導(dǎo)干部，下到普通職工，正是有了他們云南的交通運(yùn)輸事業(yè)才得以發(fā)展騰飛。思小高速公路曼歇壩收費(fèi)站站長何麗華從2006年進(jìn)入收費(fèi)站工作以來，不僅要做好本職工作，還要為職工解決住宿、吃飯的問題，辦職工脫貧，事事都要管，用她自己的話說就是：“我是這個家的當(dāng)家人就要管好這個家。”她管好了單位這個“大家”，卻忽略了自己的小家，不僅是對老父親有著深深的負(fù)疚，就是對家里年幼的孩子何麗華也覺得給的母愛太少太少了。
芒市公路管理所共駐守著11名養(yǎng)路工，年齡最小的是所長徐喬聰，現(xiàn)年37歲，話少，干起活來不會休息。老大楊露生，年近53歲，高個、微胖，長期從事公路養(yǎng)護(hù)工作的他積累了豐富的養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗。干活最利害的要數(shù)二哥閆永春，別看他個子瘦小，年紀(jì)大，養(yǎng)護(hù)工作做起來時可不含糊，隨身背著的小背蘿里總是裝著一把磨得鋒利的砍柴刀，修行道樹、砍長草是他的拿手活，清坍方、清水溝再累人的活也沒聽他埋怨過一句。排行老三的是周茂良，帶幅眼鏡一身書生氣，他精通機(jī)械配件和稀漿封層車操作，機(jī)械出了問題找他準(zhǔn)沒錯。“神算”趙志富是開壓路機(jī)的好手。“瀟灑哥”楊德兵16歲就參加了公路養(yǎng)護(hù)工作，如今工齡長，養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗足、機(jī)械開得好。熱心腸的記錄員“黃美”，忠厚實(shí)在的段哥，繼胖姐退休之后當(dāng)上了廚娘的沈安秀。
所里樓道墻壁上印著誓言：“我是公路人，我忠誠于我的行業(yè)，我以我的光和熱融合于云南公路干線管養(yǎng)的崇高事業(yè)。”他們是這么宣誓也是這么踐行的。清晨，當(dāng)人們還在睡夢中時，他們已告別家人，來到所里換上橘紅色的標(biāo)志服帽，帶上鋤頭、鏟子、安全錐等生產(chǎn)工具，駛離了繁華的城市。清掃路面、疏通水溝涵洞、修理行道樹、鏟除沙土、及時修復(fù)路面病害。炎熱夏日里，他們無畏烈日肆意的考曬，蚊蟲、螞蝗的叮咬，灰塵、尾氣的侵襲，哪怕汗水層層浸濕衣襟，與身上的灰土凝結(jié)成塊，白暫的皮膚曬得黝黑，當(dāng)看到穿梭不停的車輛在整潔、寬敞、花兒怒放的柏油路上行駛時，心里充滿了幸福和驕傲感。一年四季里，他們除了要做好公路的日常養(yǎng)護(hù)外，還要針對季節(jié)性變化，配合機(jī)化站做好公路小修保養(yǎng)、大修和改建等工作，改善行車環(huán)境，延長公路的使用壽命，提高公路的抗災(zāi)、防災(zāi)能力。汛期來臨之際，搶險抗災(zāi)及時清除坍方是他們的重點(diǎn)工作。哪里有險情，哪里就有橘紅色舞動的身影。連夜保通，駐扎清方，沒有節(jié)假日，與路為伴的日子占據(jù)了與家人相處的時日，管理所成了職工共同的家。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)始于良好信譽(yù)
交通運(yùn)輸行業(yè)的信譽(yù)度也就是它的形象和聲譽(yù)，是指行業(yè)及其產(chǎn)品與服務(wù)在社會公眾中的信任程度，提高行業(yè)的信譽(yù)主要靠產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，而從業(yè)人員職業(yè)道德水平高是產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的有效保證。若從業(yè)人員職業(yè)道德水平不高，很難生產(chǎn)出又是的產(chǎn)品和提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
每天在云南各城市的大街小巷，幾千輛出租車服務(wù)著無數(shù)的乘客，乘客時常會把自己的東西落在車上，大到行李箱，小到錢包、手機(jī)、證件等，每當(dāng)出租車司機(jī)發(fā)現(xiàn)乘客丟失的物品時，他們都會想方設(shè)法把物品歸還失主。
去年7月，騰沖“的姐”毛貴仙將乘客遺失的4000余元現(xiàn)金和物品交還失主王女士，展示了騰沖“的哥的姐”誠信的良好形象。
當(dāng)天下午15時40分許，失主王女士到騰沖縣交通運(yùn)輸局公共交通管理辦公室反映，她于14時10分左右由人民醫(yī)院乘坐出租車到環(huán)球通信手機(jī)店，將一個裝有身份證、駕駛證、銀行卡及4370元現(xiàn)金的錢包遺失在所乘坐的出租車上，希望工作人員幫助找回。由于王女士下車時未索要發(fā)票，而且記不清乘坐車輛的車牌號，工作人員只能與騰沖縣三家出租汽車公司聯(lián)系。通過聯(lián)系得知，王女士所乘出租車的駕駛員毛貴仙已將王女士遺失在車內(nèi)的物品交到了保山交通運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司騰沖通達(dá)公共汽車公司。在交通運(yùn)輸局公共交通管理辦公室工作人員通達(dá)公司的協(xié)調(diào)下，王女士認(rèn)領(lǐng)了遺失的物品。在認(rèn)領(lǐng)過程中，王女士準(zhǔn)備用現(xiàn)金答謝“的姐”，但被毛貴仙婉言相拒。
據(jù)騰沖縣交通運(yùn)輸局公共交通管理辦公室統(tǒng)計，僅2014年上半年，“的哥的姐”主動上交乘客遺失的現(xiàn)金、珠寶、手機(jī)、證照、單據(jù)等財物就達(dá)160余起，折合人民幣12萬多元。
腳踏實(shí)地辦實(shí)事
實(shí)話好說，實(shí)事難做。但交通運(yùn)輸行業(yè)中的干部職工都是說實(shí)話，做實(shí)事的人。服務(wù)群眾，服務(wù)社會的職責(zé)已經(jīng)落到了實(shí)處。
去年6月6日,大理汽車客運(yùn)站派出的20多輛客運(yùn)班車，準(zhǔn)時停在了大理技師學(xué)院的教學(xué)樓前。剛剛放學(xué)的400多名學(xué)生，隨即乘車踏上返鄉(xiāng)之路。
大理技師學(xué)院位于海東鎮(zhèn)開發(fā)區(qū)，距離市中心有20多公里，而在學(xué)校就讀的學(xué)生周末回家十分不便。為了節(jié)省時間，不少學(xué)生選擇乘坐在學(xué)校附近巡弋的“黑的”，存在很大的安全隱患。
了解到學(xué)生出行難的情況后，大理汽車客運(yùn)站隨即找到學(xué)校相關(guān)部門，提議周末和節(jié)假日派車接送各縣學(xué)生，這一想法與校方一拍即合。
很快，學(xué)校直達(dá)賓川縣的首條試運(yùn)營專線車開通了。學(xué)生只需繳納國家規(guī)定的16元營運(yùn)票價便可到達(dá)目的地，不僅大大節(jié)約了出行時間，又有安全保障，受到校方和學(xué)生的歡迎。
過去，學(xué)生乘“黑的”到市區(qū)，一次就要10元；再從市區(qū)乘車到縣城，又要添一筆車費(fèi)；折騰幾個來回，回到家天都黑了。據(jù)測算，客運(yùn)班線改為直通專線后,雖然大理汽車客運(yùn)站將失去一部分常規(guī)性窗口收益,但每一名返鄉(xiāng)學(xué)生每回一次家卻可節(jié)省近10元的出行費(fèi)用，而且安全有了保障。
去年年中時，楚雄總段牟定段治超員在元雙公路執(zhí)勤時幫助迷路小男孩找到父母。
當(dāng)天，牟定段治超員正在元雙公路稽查，在距牟定縣城15公里處，看到一個7歲左右的小男孩在路邊一臉茫然地走著?？粗⒆由袂榫趩?，站長劉開貴覺得不對勁，趕緊掉頭下車詢問：“小朋友，你叫什么名字？你的父母呢？”可是小家伙并不回答，頭也不回地向前走著。為了盡快消除孩子的防范心理，治超員和孩子邊走邊聊。一開始還躲避著不愿靠近，當(dāng)看到治超員都穿著制服，駕駛執(zhí)法車輛，小家伙感覺治超員不像壞人，才哭著上了執(zhí)法車。
從聊天中治超員得知，原來小男孩剛從四川來牟定上學(xué)，誰知上學(xué)時迷了路，后來遇到一個司機(jī)帶他來到這里。當(dāng)時小男孩已經(jīng)害怕得想不起父母的電話號碼了，治超員把孩子帶到治超站，并打電話通知其父母。父子重逢，小男孩的父親淚流滿面，緊擁著兒子，連聲感嘆道：“如果沒有你們這些好人，后果真是不堪設(shè)想!”此時離孩子走失已經(jīng)8個多小時。
真誠奉獻(xiàn)不求回報
龍頭街地鐵站的工作人員每天都要面對各種各樣的乘客，就是再苦再累他們都竭盡所能為乘客們提供良好的服務(wù)。
“站長在嗎？”對講機(jī)里值班員急切地呼叫著站長，站長無奈地拿起對講機(jī)：“怎么啦？”“客服B端有名乘客需要找你。”站長心里一緊，心想龍頭街站每天最多的就是沒有老年卡卻想要坐車的老年人，每天工作人員都要重復(fù)同樣的話：“您好，您已經(jīng)到可辦理免費(fèi)卡的年齡，請您帶上您的身份證、照片戶口本、要是您不是本地戶口還需要您的暫住證到曉東村或者東部汽車站辦理，只需三十分鐘就可以拿到車票了。”然后就是很熟悉的乘客的打哈哈：“我下次就辦,下次埃”站長想大概又是這樣的事情吧。
來到客服B端，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就看到一位老人家，70歲左右，面帶笑意的看著站長說：“你就是這個站的站長嗎？”站長回答：“是的，有什么可以幫您？”然后老人指著放在B端臺子上的木雕告訴站長：“這是送你們的，一點(diǎn)心意。”臺子上放著三個木雕，一個松樹、一個鵬程萬里、一個龍馬精神的木雕。老人還說，他在地鐵開通那天就來這里坐車了，一直到今天，每天都坐到東風(fēng)廣場附近逛一圈再回來，家就住在附近，一天要見地鐵站工作人員好多次，看到他們每天都挺辛苦的。這些東西都是他用空閑的時間弄的，就想送給他們，就當(dāng)是給他們鼓鼓勁。說完老人抿著嘴笑了笑就匆匆走了。
只要有一位乘客需要他們，他們就義無反顧地堅持，這種堅持或許換不回每一位乘客的理解，但卻因為有像老人這樣的乘客對他們的肯定，就是值得的。老人是千萬乘客中的一員，是他們付出的見證者，他給予的不僅是幾個木雕幾句表揚(yáng)，更多的是激勵著他一直堅持，做到最好，哪怕再累！
