《天津市超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛城市道路管理辦法》釋義
2015-02-24 
        

        為了加強(qiáng)本市城市道路的管理,依法規(guī)范城市道路超限運(yùn)輸行為,保證城市道路橋梁設(shè)施安全運(yùn)行,結(jié)合當(dāng)前治超工作實(shí)際,市市政公路管理局對(duì)《天津市超重車(chē)輛通過(guò)城市橋梁管理辦法》(市政公路管[2010]569號(hào))進(jìn)行了修訂完善,出臺(tái)《天津市超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛城市道路管理辦法》。

        一、修訂完善《辦法》的必要性

        (一)修訂完善《辦法》是強(qiáng)化城市道路治超的重要體現(xiàn)

        據(jù)有關(guān)部門(mén)采集的信息表明,中心城區(qū)嚴(yán)重超限車(chē)輛行駛城市道路現(xiàn)象依然非常嚴(yán)重,這些車(chē)輛一般每天晚上十點(diǎn)至轉(zhuǎn)天凌晨行駛在市區(qū)城市道路上,嚴(yán)重危及城市道路橋梁設(shè)施運(yùn)行安全,有必要通過(guò)法律手段強(qiáng)化城市道路治超監(jiān)管。

        (二)修訂完善《辦法》是城市道路治超執(zhí)法的現(xiàn)實(shí)需求

        擅自在城市道路上從事超限運(yùn)輸活動(dòng),是法律法規(guī)確定的應(yīng)予查處的違法行為。在現(xiàn)有的法律體系內(nèi),各級(jí)城市道路管理部門(mén)在執(zhí)法實(shí)踐中還存在以下三個(gè)障礙:一是城市道路超限運(yùn)輸行為的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)不完善,目前只有超重車(chē)過(guò)橋的標(biāo)準(zhǔn),其他超限運(yùn)輸行為沒(méi)有明確的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn);二是治超執(zhí)法中的手段和程序不夠清晰,對(duì)超限運(yùn)輸行為感到難以采取有效措施;三是對(duì)違法行為的行政執(zhí)法缺乏裁量基準(zhǔn),實(shí)際操作中容易造成執(zhí)法不公。解決上述障礙,需要通過(guò)立法手段為治超執(zhí)法提供法律支撐。

        (三)修訂完善《辦法》是更好地落實(shí)城市道路治超職責(zé)的重要保障

        國(guó)家和本市的法規(guī)、文件都規(guī)定了城市道路管理部門(mén)的治超職責(zé),津政辦發(fā)[2008]154號(hào)文件更是明確要求“市內(nèi)道橋部門(mén)要加大對(duì)車(chē)貨總重超過(guò)55噸車(chē)輛治理力度”。各城市道路管理部門(mén)選擇重要的路段和點(diǎn)位,組織開(kāi)展了一些治超執(zhí)法活動(dòng),但是在執(zhí)法實(shí)踐中面臨著攔車(chē)、卸載、執(zhí)法權(quán)限等方面的客觀困難。在堅(jiān)持屬地政府治超的原則和部門(mén)聯(lián)合治超的背景下,城市道路管理部門(mén)如何恰當(dāng)?shù)芈男兄纬ぷ髀氊?zé),做到既不缺位、也不越位,迫切需要通過(guò)制度安排明確履職方式和具體責(zé)任。

        二、修訂完善的主要內(nèi)容

        這次修訂,在原有規(guī)范基礎(chǔ)上增加了四個(gè)方面的內(nèi)容:

        (一)明確了城市道路管理部門(mén)履行治超職責(zé)的方式和途徑

        在《辦法》第三條規(guī)定,城市道路管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照區(qū)縣政府統(tǒng)一部署和要求,根據(jù)部門(mén)職責(zé)分工,依法開(kāi)展城市道路治超工作。也就是說(shuō),市道橋處和區(qū)縣城市道路管理部門(mén)將在區(qū)縣政府的統(tǒng)一組織下,與其他部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展治超執(zhí)法工作。

        (二)確定了城市道路的超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

        在《辦法》第二條,從車(chē)貨外廓尺寸、車(chē)貨總重、城市道路特殊限制三個(gè)方面,確定了城市道路的超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。該認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)基本上平移了公路治超中執(zhí)行的超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過(guò)了技術(shù)部門(mén)和科研單位的認(rèn)真測(cè)算和論證,也符合國(guó)家和本市有關(guān)文件的基本精神。

        (三)對(duì)城市道路超限審批做出限制

        目前中心城區(qū)由市道橋處行使城市道路超限審批職能,其他區(qū)縣由各城市道路管理部門(mén)分別行使。在審批過(guò)程中,是否批準(zhǔn)發(fā)證,基本上由審批機(jī)關(guān)根據(jù)附表標(biāo)準(zhǔn)自由裁量。為了加強(qiáng)對(duì)嚴(yán)重超限行為的控制,本《辦法》在第五條規(guī)定,對(duì)于車(chē)貨總重超過(guò)55噸的貨運(yùn)車(chē)輛,除因運(yùn)輸不可解體物品確需超限上路行駛的外,城市道路管理部門(mén)不得為其它超限貨運(yùn)車(chē)輛辦理通行證。

        (四)明確了城市道路治超執(zhí)法的手段、程序和裁量標(biāo)準(zhǔn)

        在《辦法》的第十條至第十五條,進(jìn)一步明確了城市道路管理部門(mén)在治超執(zhí)法中的檢測(cè)、收費(fèi)、處罰、行政強(qiáng)制等執(zhí)法職權(quán)和執(zhí)法手段,細(xì)化了行政裁量標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了聽(tīng)證等執(zhí)法程序,確保城市道路管理部門(mén)依法行政。

        

        

        
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