紅星路南延線主干道全線貫通限速80公里不設(shè)紅綠燈南三環(huán)到二繞僅20分鐘
2015-07-01
紅星路南延線已具備通車能力。
6月30日，紅星路南延線中和場隧道貫通。
6月30日中午12時，成都紅星路南延線下穿中和老場鎮(zhèn)段隧道正式通車，標(biāo)志著紅星路南延線主車道全線貫通。該道路起于南三環(huán)止于第二繞城高速，全長31.2公里，分為高新段和天府新區(qū)段。全線為雙向12車道（含2條非機(jī)動車道），主道為快速車道，設(shè)計車速60公里/小時，最高限速80公里/小時，全線封閉不設(shè)置紅綠燈。
開通當(dāng)天，華西都市報記者試跑發(fā)現(xiàn)，從南三環(huán)到成都第二繞城高速，僅20分鐘就可到達(dá)。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前紅星路南延線全線還未正式通車，待通車后，從中心城區(qū)出發(fā)，最多40分鐘，就可跑攏第二繞城高速。
下穿隧道通車打通全線“最后一公里”
紅星路南延線下穿中和老場鎮(zhèn)段隧道工程北起府河大橋、南至化龍路，貫穿整個中和老場鎮(zhèn)中心區(qū)域，全長約1200米，紅線寬40—60米，是紅星路南延線全線貫通的“最后一公里”關(guān)鍵工程。其中，隧道主體長約975米，凈寬22米，設(shè)計為雙向6車道，是紅星路南延線上的第二長隧道，僅次于金融城下穿隧道。
“該隧道是紅星路南延線高新段的最后一個節(jié)點(diǎn)工程，它的建成標(biāo)志著紅星路南延線主車道全線貫通?！惫こ探ㄔO(shè)業(yè)主成都高投建設(shè)開發(fā)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“通過紅星路南延線從成都中心城區(qū)到天府新區(qū)，僅需半個小時車程?！?br />
全長31.2公里可與三環(huán)繞城快速轉(zhuǎn)換
紅星路南延線全長31.2公里，北起三環(huán)路、南至成都第二繞城高速。沿途主要道路交叉口均采用下穿隧道，全線共建有7座下穿隧道及6座立交橋。在主車道兩邊外側(cè)，還建有含有2條非機(jī)動車道的輔道，機(jī)動車通過輔道進(jìn)出主道。
據(jù)介紹，紅星路南延線高新段全長約12.5公里，天府新區(qū)段全長約18.7公里。該道路通車后，在天府新區(qū)將互通廣州路、武漢路、杭州路等天府新區(qū)主干道路，并與三環(huán)路、繞城高速、第二繞城高速形成快速連通轉(zhuǎn)換。
道路平穩(wěn)噪音小南三環(huán)至二繞僅20分鐘
6月30日下午1點(diǎn)55分，華西都市報記者駕車從紅星路二段駛向紅星路南延線。由于并非交通高峰期，記者僅花了15分鐘就到達(dá)了南三環(huán)。進(jìn)入紅星路南延線后，車輛并沒有想象中多，一路通行比較順暢。不到10分鐘，記者已跑攏新川科技園。
和紅星路南延線高新段相比，天府新區(qū)段內(nèi)的道路部分暫未向市民開放。記者發(fā)現(xiàn)，該路段主干道已全部修好，并已鋪設(shè)完瀝青，僅部分路段還未劃車道標(biāo)線。雖然并未開放，但道路兩旁的路燈、綠化等設(shè)施，都已施工完畢。
從南三環(huán)到第二繞城高速，記者只花了20分鐘。整個路段十分平穩(wěn)，在行車中車身幾乎沒有震動感，噪音也很校
據(jù)知情人透露，目前紅星路南延線與第二繞城高速的匝道還未完工，部分道路輔道還需鋪設(shè)瀝青，“這也許就是天府新區(qū)段還未正式開通的原因之一”。
同步播報機(jī)場路新增回頭匝道
居民進(jìn)城不再繞
和紅星路南延線高新段同時通車的，還有機(jī)場路新增的回頭匝道。該匝道位于機(jī)場高速路三環(huán)路節(jié)點(diǎn)與成雅高速節(jié)點(diǎn)之間，匝道橋起點(diǎn)位于機(jī)場路西北側(cè)輔道外側(cè)，跨越輔道及機(jī)場高速主車道后，止于東南側(cè)輔道與主車道間的綠化帶內(nèi)，全長600米，寬7.5米。
成都高投建設(shè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，機(jī)場路新增回頭匝道工程是成都高新區(qū)的民生工程。此前，該片區(qū)居民需經(jīng)創(chuàng)業(yè)路進(jìn)城，或繞行繞城高速橋下再經(jīng)機(jī)場高速路輔道進(jìn)城，繞行距離約4公里?！敖ǔ珊髮槊乐藁▓@、新北片區(qū)居民提供轉(zhuǎn)換進(jìn)城的通道，改善周邊居民出行條件，進(jìn)一步緩解大件路進(jìn)城方向交通壓力?！?br />
另外記者了解到，今年下半年，世紀(jì)城路跨府河橋梁工程、大源片區(qū)吉泰一路等9條道排工程（無障礙段）、中和片區(qū)龍燈山路等23條道排工程（無障礙段）等“交通先行”民生工程也將計劃竣工。
華西都市報記者殷航張路延攝影雷遠(yuǎn)東
本文來源：四川在線-華西都市報
