淺談公路常用材料的檢測(cè)與質(zhì)量控制
2012-02-29 來(lái)源：作者：歐永仙 來(lái)源：中國(guó)鳴網(wǎng)
1、公路常用材料檢測(cè)工作的關(guān)鍵所在
試驗(yàn)檢測(cè)是進(jìn)行公路工程質(zhì)量檢測(cè)的一種有效手段。這項(xiàng)工作的目的是通過(guò)對(duì)某個(gè)產(chǎn)品或工程項(xiàng)目的檢測(cè)，來(lái)判斷工程質(zhì)量或產(chǎn)品質(zhì)量是否符合現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。道路工程常用材料檢測(cè)工作也是工程質(zhì)量管理中的一個(gè)重要組成部分，同時(shí)也是公路工程質(zhì)量控制評(píng)定驗(yàn)收的一個(gè)主要環(huán)節(jié)。
?。?）通過(guò)必要的試驗(yàn)檢測(cè)，可科學(xué)的評(píng)定路用各種原材料及其成品、半成品材料的質(zhì)量好壞。有了這套有效科學(xué)的測(cè)試手段，可以對(duì)任何一種材料進(jìn)行相關(guān)的檢驗(yàn)，從而評(píng)定其產(chǎn)品是否合格。這對(duì)于合理地應(yīng)用材料，提高工程質(zhì)量是非常重要的。
（2）通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)，有利于推廣新技術(shù)、新工藝和新材料。及時(shí)有效地對(duì)某一新材料、新技術(shù)、新工藝進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，可以鑒別其可行性、適用性、有效性、先進(jìn)性，從而為工程施工積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。這對(duì)于推動(dòng)施工技術(shù)進(jìn)步，提高工程進(jìn)度、質(zhì)量等將起到積極的作用。
?。?）通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)能合理的控制并科學(xué)的評(píng)價(jià)施工質(zhì)量。一項(xiàng)工程質(zhì)量的好壞包括施工過(guò)程中的質(zhì)量控制、竣工后的評(píng)定驗(yàn)收，試驗(yàn)檢測(cè)無(wú)疑是一種科學(xué)有效的方法和手段。
?。?）通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)能充分利用當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的材料，便于就地取材。譬如建設(shè)地點(diǎn)有砂石、填料等等，可借助試驗(yàn)檢測(cè)這種有效手段，確定這些材料是否滿足施工技術(shù)規(guī)范的要求，便于就地取材降低工程造價(jià)。
2、公路常用材料性質(zhì)和檢測(cè)項(xiàng)目
公路常用材料的基本性質(zhì)可分為物理性質(zhì)（如密度、堆積密度、孔隙率、密實(shí)度、吸收率、抗凍性、導(dǎo)熱性等）、化學(xué)性質(zhì)（化學(xué)穩(wěn)定性等）和力學(xué)性質(zhì)（如強(qiáng)度、硬度、彈性及塑性等）。
修建高速公路首先要把好材料關(guān)，合格優(yōu)質(zhì)的材料加上成熟的工藝和熟練的技能，就能確保公路工程質(zhì)量。對(duì)公路建設(shè)常用的鋼材、水泥、粉煤灰、砂、碎石或卵石、混凝土外加劑、石油瀝青、回填土等，首先要知道材料必檢的項(xiàng)目，才能對(duì)材料合格與否做出準(zhǔn)確的判斷。
?。?）水泥：膠砂強(qiáng)度、安定性、初凝時(shí)間、終凝時(shí)間，必要時(shí)需做膠砂流動(dòng)性。
?。?）砂：篩分析、含泥量、泥塊含量、必要時(shí)需做表觀密度、緊密度、堆積密度。
?。?）碎石或卵石：篩分析、含泥量、泥塊含量、針片狀含量、壓碎指標(biāo)值，必要時(shí)需做堆積密度、表觀密度。
?。?）粉煤灰：細(xì)度、燒失量、需水量比。
（5）混凝土外加劑（減水劑）：固體含量、減水率、泌水率、抗壓強(qiáng)度比、鋼筋銹蝕、必要時(shí)需做含氣量、凝結(jié)時(shí)間、坍落度損失。
?。?）回填土料（改良膨脹土）：液塑限試驗(yàn)（液限、塑限、塑指）、擊實(shí)及回彈模量（最大干密度、最佳含水量）、CBR試驗(yàn)（CBR、吸水量、膨脹率、自由膨脹率、脹縮總率）。
?。?）鋼筋原材料：拉力試驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)、反復(fù)彎曲試驗(yàn)。
?。?）鋼筋焊接（搭接焊）：抗拉試驗(yàn)。
3、常用檢測(cè)方法
（1）鋼筋原材料檢測(cè)應(yīng)以同廠別、同爐號(hào)、同規(guī)格、同一交貨狀態(tài)，同一進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，每20t為一驗(yàn)收批，鋼筋的物理性能和化學(xué)成分各項(xiàng)試驗(yàn)，如有一項(xiàng)不符合鋼筋的技術(shù)要求，則應(yīng)取雙倍試件（樣）進(jìn)行復(fù)檢，再有一項(xiàng)不合格，則該驗(yàn)收鋼筋判為不合格。不合格鋼筋不得使用，并要有處理報(bào)告，以防止混入其他批量中。
?。?）袋裝水泥的檢測(cè)應(yīng)以同一水泥廠、同標(biāo)號(hào)、同一生產(chǎn)時(shí)間、同一進(jìn)場(chǎng)日期的水泥，50t為一驗(yàn)收批。
?。?）散裝水泥的檢測(cè)應(yīng)以同一水泥廠生產(chǎn)的同期出廠的同品種、同標(biāo)號(hào)的水泥，以一次進(jìn)廠（場(chǎng)）的同一出廠編號(hào)的水泥為一批，但每批總量不得超過(guò)50t。同時(shí)，還要注意水泥的有效期（一般水泥為3個(gè)月，硅酸鹽水泥為1個(gè)月），過(guò)期必須做復(fù)檢，連續(xù)施工的工程相鄰兩次水泥試驗(yàn)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)其有效期。
?。?）砂、碎石或卵石的檢測(cè)應(yīng)以同一產(chǎn)地、同一規(guī)格、同一進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，每100m3為一驗(yàn)收批。
?。?）石油瀝青檢測(cè)以同一產(chǎn)地、同一品種、同一標(biāo)號(hào)，每20t為一驗(yàn)收批，不足20t時(shí)也要按一驗(yàn)收批檢測(cè)。
?。?）外加劑必須有生產(chǎn)廠家的質(zhì)量證明書(shū)，內(nèi)容包括：廠名、品名、包裝、質(zhì)量（重量）、出廠日期、性能和使用說(shuō)明，使用前應(yīng)以每次進(jìn)廠的數(shù)量進(jìn)行性能檢測(cè)。
（7）粉煤灰以200t相同等級(jí)，同廠別的粉煤灰為一批，不足200t時(shí)亦按一驗(yàn)收批檢測(cè)，粉煤灰的計(jì)量按干灰（含水率小于1%）的重量計(jì)算。
?。?）路基填筑土壓實(shí)度檢測(cè)：根據(jù)合同段的情況，采用灌砂法、環(huán)刀法或核密儀法，當(dāng)壓實(shí)層頂面不再有輪跡時(shí)，檢測(cè)頻率是2000m2檢測(cè)8點(diǎn)，不足2000m2時(shí)，至少應(yīng)檢測(cè)2點(diǎn)；橋涵構(gòu)造物每個(gè)臺(tái)背至少檢測(cè)4點(diǎn)，每點(diǎn)的壓實(shí)度必須達(dá)到規(guī)定的要求。
?。?）對(duì)混凝土工程，混凝土振搗時(shí)嚴(yán)格按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，確保振搗密實(shí)，無(wú)蜂窩、麻面、離析。
（10）加強(qiáng)對(duì)SBS（改性瀝青混合料）路面的各項(xiàng)性能指標(biāo)的檢測(cè)，如高溫抗車轍性、低溫抗裂性、抗疲勞性、水穩(wěn)性、路面耐久性及粗糙度。
4、影響公路常用材料質(zhì)量的因素
在公路建設(shè)中，質(zhì)量是工程建設(shè)的關(guān)鍵，任何一個(gè)環(huán)節(jié)、任何一個(gè)部位出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)給工程的整體質(zhì)量帶來(lái)嚴(yán)重的后果，直接影響國(guó)家建設(shè)的速度和公路的使用效益，甚至返工重建造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，公路工程質(zhì)量的優(yōu)劣，工程材料是一個(gè)很關(guān)鍵的因素。
?。?）材料供應(yīng)無(wú)計(jì)劃、堆放不規(guī)范、標(biāo)識(shí)牌不全、混堆，加上管理不善，使水泥、鋼材等材料產(chǎn)生受潮、變質(zhì)、銹蝕,降低或失去原有的性質(zhì)；（2）材料檢測(cè)不及時(shí)、漏檢、錯(cuò)檢，把不合格的材料當(dāng)作合格材料使用，造成不應(yīng)有的質(zhì)量隱患；（3）對(duì)填筑路基的土質(zhì)材料、土壤調(diào)查不充分，判斷失誤，極易產(chǎn)生路基質(zhì)量隱患，如軟土地基處理、濕陷性黃土等不良地質(zhì)的處理，應(yīng)特別加強(qiáng)事前監(jiān)理；（4）路基填筑時(shí)，分層碾壓一定要控制虛鋪厚度；（5）鋼筋焊接、搭接、焊縫不合格，未及時(shí)檢測(cè)控制，易造成質(zhì)量事故；（6）材料半成品構(gòu)件，如涵管、蓋板、預(yù)制大梁，未及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)或抽檢頻率不夠，就直接安裝在構(gòu)造物上，易造成質(zhì)量事故。
5、加強(qiáng)公路施工材料質(zhì)量控制的有效方法
（1）檢驗(yàn)原材料，把好質(zhì)量關(guān)保證質(zhì)量要從根本出發(fā)，從結(jié)構(gòu)物的組成材料出發(fā)。因此必須選擇合理的優(yōu)質(zhì)的料源。料源的選擇應(yīng)由工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人協(xié)同監(jiān)理工程師來(lái)進(jìn)行。對(duì)公路沿線的砂石（碎石或卵石）場(chǎng)、水泥廠、鋼材廠進(jìn)行調(diào)查。一查生產(chǎn)許可證、生產(chǎn)資質(zhì)、生產(chǎn)規(guī)模；二查廠方設(shè)備完善與先進(jìn)程度；三查管理制度與生產(chǎn)能力；四查技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品質(zhì)量。然后參觀各生產(chǎn)車間，隨機(jī)取樣，一份由承包人工地試驗(yàn)室對(duì)原材料性能驗(yàn)證試驗(yàn)。另一份由監(jiān)理工程師中心試驗(yàn)室做原材料驗(yàn)證試驗(yàn)。兩者驗(yàn)證結(jié)果均合格，則可考慮使用該料源，并經(jīng)監(jiān)理工程師審批認(rèn)可后，再報(bào)業(yè)主審批。對(duì)于瀝青材料、礦粉、石灰、粉煤灰、外加劑、石材等建材料源選定以及對(duì)成品、半成品物件供方選定，監(jiān)理仍然堅(jiān)持到材源和成
品、半成品供應(yīng)地檢查材料生產(chǎn)方和成品、半成品加工方，要求提供能證明質(zhì)量的全部有關(guān)資料外，還要深入生產(chǎn)車間、現(xiàn)場(chǎng)查看生產(chǎn)設(shè)備、管理程序、生產(chǎn)工藝流程等等。監(jiān)理應(yīng)采取加強(qiáng)旁站監(jiān)督生產(chǎn)工藝、控制正確流程，對(duì)材料進(jìn)行隨機(jī)取樣試驗(yàn)。對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行定期與不定期抽樣驗(yàn)收試驗(yàn)。巡視中檢查生產(chǎn)記錄是否真實(shí)，以生產(chǎn)關(guān)鍵工序、隱蔽工程為重點(diǎn)目標(biāo)加大監(jiān)督監(jiān)控力度。做好料源、成品進(jìn)場(chǎng)前的質(zhì)量監(jiān)督管理工作。
?。?）加強(qiáng)地方料源的質(zhì)量控制
監(jiān)理按承包人的開(kāi)采計(jì)劃中料場(chǎng)地點(diǎn)、材料名稱、材質(zhì)、規(guī)格、估計(jì)蘊(yùn)藏量、擬采數(shù)量、開(kāi)采加工機(jī)械設(shè)備型號(hào)與數(shù)量、加工工藝、生產(chǎn)流程、開(kāi)采人員技術(shù)能力、自采與外購(gòu)經(jīng)濟(jì)性對(duì)比可行性方案，開(kāi)采人員技術(shù)能力、自采與外購(gòu)經(jīng)濟(jì)性對(duì)比可行性方案，開(kāi)采加工必需證件。若要爆破要有當(dāng)?shù)毓簿峙鷾?zhǔn)的許可證件，爆破材料按公安局要求購(gòu)買、存入、保管、使用中確保安全事項(xiàng)等，均應(yīng)認(rèn)真檢查落實(shí)，等一切準(zhǔn)備工作就緒后，才審批承包人的申報(bào)自采計(jì)劃方案并報(bào)業(yè)主批審該方案后，承包人才開(kāi)始執(zhí)行自采計(jì)劃中的試開(kāi)采階段計(jì)劃。此時(shí)監(jiān)理對(duì)承包人自采料場(chǎng)的生產(chǎn)陣地進(jìn)行旁站、監(jiān)督管理，并把試開(kāi)采料加工成樣品進(jìn)行材質(zhì)驗(yàn)證試驗(yàn)，驗(yàn)證結(jié)果合格才批準(zhǔn)承包人的正式開(kāi)采計(jì)劃方案。監(jiān)理始終控制著開(kāi)采現(xiàn)場(chǎng)的
生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，安全操作和確保質(zhì)量，為高等級(jí)施工提供優(yōu)質(zhì)材料。若監(jiān)理在監(jiān)控過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)材質(zhì)變劣，經(jīng)取樣驗(yàn)證達(dá)不到規(guī)范要求，監(jiān)理立即下令停止開(kāi)采，已開(kāi)采出來(lái)的料禁止在工程中使用。絕對(duì)杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
?。?）把好工地料場(chǎng)的質(zhì)量、防護(hù)關(guān)
各種材料進(jìn)場(chǎng)以后，監(jiān)理應(yīng)監(jiān)督承包人、料場(chǎng)的工作人員和試驗(yàn)室人員要對(duì)材料進(jìn)行驗(yàn)收、儲(chǔ)存、堆放、保管與防護(hù)，并通知供料（貨）方持材料（成品）合格證與出廠檢驗(yàn)報(bào)告單，連同材料（成品）運(yùn)入施工料場(chǎng)，在材料運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)前三天，監(jiān)理對(duì)承包人的現(xiàn)場(chǎng)材料庫(kù)（場(chǎng)）進(jìn)行全面檢查，檢查水泥庫(kù)、鋼材庫(kù)、瀝青棚、礦粉棚等是否按材料性能設(shè)防潮變質(zhì)設(shè)施，料場(chǎng)是否已硬化處理，四周能否排水，是否有完善的料場(chǎng)、材料庫(kù)的管理規(guī)則、制度與管理責(zé)任人在每個(gè)料場(chǎng)、料堆、材料庫(kù)（棚）中設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，料堆碼放整齊，呈幾何形狀，等工地試驗(yàn)室監(jiān)理中心試驗(yàn)室隨時(shí)取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方準(zhǔn)使用到工程中。
?。?）照規(guī)程試驗(yàn)，按頻率抽檢
在施工中，監(jiān)理監(jiān)督工地試驗(yàn)室對(duì)各種進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行全頻率自檢試驗(yàn)，在此基礎(chǔ)上，業(yè)主按大于5％頻率再次復(fù)檢。若承包人自檢試驗(yàn)合格，而監(jiān)理抽檢不合格，就下指令整改，如加大抽檢頻率后仍不合格，監(jiān)理下令把不合格材料清除場(chǎng)外，進(jìn)行認(rèn)真處理。同時(shí)把材料庫(kù)（棚、場(chǎng)）清掃干凈才準(zhǔn)堆放新進(jìn)材料。材料質(zhì)量監(jiān)控是工程質(zhì)量監(jiān)控的前提，只有認(rèn)真把住企業(yè)自檢關(guān)、社會(huì)嚴(yán)格監(jiān)理關(guān)、政府監(jiān)督關(guān)，才能把工程創(chuàng)為優(yōu)質(zhì)工程、精品工程、樣板工程。
