蘇州寶帶橋(長(zhǎng)橋)(公元816-819年) 位于距蘇城三公里的古運(yùn)河和澹臺(tái)湖之間的玳玳河上。是當(dāng)時(shí)的蘇州刺史王仲舒，為保證漕運(yùn)的順利暢通，駁建纖道而造，并帶頭捐出自己玉質(zhì)寶帶以充橋資，寶帶橋由此得名。它建于唐元和十一年至十四年(公元816年-819年)，橋建成后，屢經(jīng)興廢，唐、宋、元、明、清五代曾六次重建、重修（林則徐主持維修過一次）。
寶帶橋全長(zhǎng)317米 ，寬4.1米，共53孔。橋兩端各有一對(duì)威武的青石獅，北端還有四出碑亭和五級(jí)八面石塔各一。在 26與27孔間水盤石上，也設(shè)塔一座。寶帶橋不僅為行人纖夫提供了方便，還為江南水鄉(xiāng)增添了旖旎景色。在工程技術(shù)上，它使用的是柔性墩。這樣，可防止多橋孔連鎖倒塌。它的砌拱法，既不同於趙州橋的單拱并合，也不同於蘆溝橋的條石弧砌，而是采用了結(jié)合兩者之優(yōu)的（多絞拱）。這在古代建橋史上是極罕見的，是馳名中外的多孔石
拱橋，現(xiàn)在被列為江蘇省一級(jí)文物保護(hù)單位。
