首頁 > 中國橋梁 > 正文
滬通鐵路長江大橋
2011-06-10 來源:
滬通鐵路完成了最后一項通航安全評估,一再推遲的工程明年將正式啟動。通車后,市民乘坐動車組從滬通鐵路長江大橋上越江,1個多小時就能抵達南通。

    滬通鐵路長江大橋通航安全評估報告于12月9日通過國家海事局專家評審,工程已籌備就緒,有望明年上半年正式拉開建設序幕。之前,由于滬通鐵路過江,是建造大橋還是隧道,各方爭論不休,開工日期一再推遲。目前已經確定,滬通鐵路長江大橋將是世界上跨度最大、荷載最重的公鐵兩用橋梁(滬通鐵路過江和錫張高速公路向北過江的鐵路、高速公路共用通道)。

    今后,滬通鐵路主線段平東至安亭將按國鐵Ⅰ級建造,時速200公里/小時,可具備開行動車組條件。業(yè)內專家預計,上海至南通僅依靠公路的現(xiàn)狀將發(fā)生改變,一旦滬通鐵路通車,將開設沿海動車組列車,全程只需1個多小時,二等座票價預計在70元左右。

    
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網安備 11010802020311號