紹興古橋的橋墩構(gòu)造式樣多、技藝高。山區(qū)古橋多用實體平首墩或?qū)嶓w尖首墩，能增加橋梁的穩(wěn)固性。嵊州萬年橋采用實體尖首墩，橋墩底部厚2.5 米。三孔厚墩橋有新昌的大慶橋、諸暨石佛橋。五孔厚墩橋有峰州的金蘭橋。在平原水網(wǎng)建橋，為減輕橋的自重，往往采用薄墩結(jié)構(gòu)。三孔薄墩聯(lián)拱是常見的橋型。如泗龍橋、太平橋、東浦新橋、接渡橋等。涇口大橋薄墩橋拱腳處總厚度在50至100厘米之間。薄墩的拱腳相貼，使橋墩的重量減到極小。多孔薄墩可分為數(shù)孔高平齊式和高低孔對稱的駝峰式。泗龍橋、新橋為駝峰式。接渡橋為三孔等高式。
紹興古拱橋的拱墻經(jīng)歷了由無對聯(lián)石的大面拱墻到有對聯(lián)石的分割拱墻的發(fā)展價段。小江橋為大面拱墻。華春橋為橋拱兩側(cè)設(shè)對聯(lián)石的分割拱墻。
紹興古拱橋的橋臺有多種結(jié)構(gòu)形式。一是平齊式，即橋拱與橋臺駁岸平齊砌筑，如謝公橋。二是突出式，即橋臺突出于駁岸、這類橋梁在紹興較多見，如沈家橋、光濟橋等。三是補角式，即在二式的基礎(chǔ)上，在橋臺與駁岸的轉(zhuǎn)角處砌筑補角駁岸，如都泗門橋。四是埠頭式，這種在橋邊有埠頭的類型在紹興較多。如紹興城區(qū)的大慶橋、寶珠橋、凰儀橋、拜王橋等。五是纖道式，橋下設(shè)纖道實為立交橋，如廣寧橋、太平橋就是這種類型。
——摘自《紹興古橋文化》
