重慶萬(wàn)縣長(zhǎng)江大橋
2010-07-12 來(lái)源:中國(guó)橋梁網(wǎng)
萬(wàn)縣長(zhǎng)江大橋


    重慶萬(wàn)縣長(zhǎng)江大橋位于重慶市萬(wàn)州長(zhǎng)江上游7km,是國(guó)道主干線(成都-上海)、國(guó)道318線上跨長(zhǎng)江的一座特大公路橋梁。該橋由四川省交通廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì),于1994年5月1日大橋正式動(dòng)工,1997年6月建成。

    大橋孔跨布置為:5×30.667m(利川岸)+420(主孔)+8×30.667m(萬(wàn)縣岸),大橋全長(zhǎng)856.12m,橋面全寬24m,橋拱凈跨420米,橋面距江面高140米。主橋?yàn)殇摻罨炷料湫喂皹颍豢卓缃?,無(wú)水下基礎(chǔ),拱上孔跨與引孔一致,為30.667m。

    本橋在橋梁領(lǐng)域首次采用鋼管混凝土(C60高強(qiáng)混凝土)為拱圈材料,并形成新的復(fù)合結(jié)構(gòu);針對(duì)萬(wàn)縣長(zhǎng)江大橋兩岸不良地質(zhì)情況,提出了新型組合式剛架橋臺(tái)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

    為了減輕拱上荷載,拱上主柱采用了鋼筋混凝土雙柱式變截面箱形墩方案。柱身頂部外形尺寸1.4m×2.5m(縱×橫),縱向1:100向下放坡,橫向等寬不變,壁厚為25cm。柱頂設(shè)鋼混凝土懸臂蓋梁支撐T梁及橋面系,兩柱之間不再設(shè)任何橫系梁。引橋墩柱與拱上立柱采用同樣規(guī)格。拱上立柱最高60cm,引橋墩最高84m。

    萬(wàn)縣長(zhǎng)江大橋榮獲了國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)、全國(guó)優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)金質(zhì)獎(jiǎng)、國(guó)家優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)、國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)、詹天佑土木工程大獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。
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