11月21日，經(jīng)過施工人員887天的連續(xù)奮戰(zhàn)，由廣西交通投資集團主導建設的新建南寧至深圳高鐵玉林至岑溪段最長隧道——容岑隧道順利貫通，這是全段首座貫通的隧道，標志著項目建設取得重大進展。
南深高鐵玉岑段橋隧比達84.8%，共有隧道22座，其中容岑隧道是最長隧道，全長7036米，也是重點控制性工程。該隧道位于廣西容縣與岑溪之間，為雙線單洞設計，設斜井1座，洞身最大埋深271米，穿越丘陵山區(qū)9處斷層破碎帶和多處節(jié)理密集帶，地質(zhì)條件復雜，施工難度大，安全風險高，是整條高鐵建設的“咽喉”工程。
