瀘石高速公路勝利坪2號(hào)大橋合龍,為全線(xiàn)第一高墩
2023-11-20 來(lái)源:川觀(guān)新聞 

  11月18日,隨著最后一跨橋梁澆筑完成,瀘定至石棉高速公路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)瀘石高速)勝利坪2號(hào)大橋?qū)崿F(xiàn)雙幅合龍。該橋3號(hào)墩柱高107.3米,為瀘石高速全線(xiàn)最高。

  施工現(xiàn)場(chǎng) 蜀道集團(tuán)藏高公司供圖

  勝利坪2號(hào)大橋位于瀘定縣瀘橋鎮(zhèn)咱里村,全長(zhǎng)859.2米,主跨結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)橋。大橋地處陡斜坡地段,坡面斜度大于75°,長(zhǎng)年伴隨4級(jí)—5級(jí)大風(fēng),最高風(fēng)力達(dá)8級(jí)以上,施工電梯、塔吊均難以運(yùn)行,每日有效施工時(shí)長(zhǎng)僅5小時(shí)左右。

  為了施工順利推進(jìn),各參建單位科學(xué)組織、嚴(yán)格監(jiān)控。對(duì)全線(xiàn)最高的3號(hào)墩,采用智能液壓爬模施工工藝,較傳統(tǒng)翻模方式大為縮短施工工期;并采用創(chuàng)新的工藝和技術(shù),精確選擇澆筑時(shí)間和澆筑步驟,確保了高墩施工質(zhì)量。施工期間,建設(shè)者還采取舉措減少粉塵、噪音和振動(dòng),并采用環(huán)保材料和工藝,減少對(duì)環(huán)境的污染。

  今年以來(lái),瀘石高速連續(xù)克服低溫天氣和“9·5”瀘定地震震后效應(yīng)等不利因素,統(tǒng)籌推進(jìn)工程建設(shè)。截至10月底,項(xiàng)目路基工程、隧道工程完成進(jìn)度均已超75%,橋涵工程完成66%,房建工程、路面工程、綠化工程完成進(jìn)度在20%以上。瀘石公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將繼續(xù)組織各參建單位加力加勁推進(jìn)建設(shè),多措并舉保障施工安全,確保完成目標(biāo)任務(wù)。

  瀘石高速由蜀道集團(tuán)藏高公司所屬瀘石公司投資建設(shè),四川路橋交建集團(tuán)、四川路橋華東公司承建,全長(zhǎng)約97公里,接雅康、雅西兩條高速公路,是四川省高速公路網(wǎng)的重要組成部分。劉格格 川觀(guān)新聞?dòng)浾?王眉靈



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