劉濤 封面新聞記者 陳遠揚　9月14日，封面新聞記者從四川交投建設工程股份有限公司獲悉，當天，其承建的四川瀘石高速石棉隧道左洞順利進洞施工，打響該條高速全線主體工程建設的“第一槍”。

　　為保證隧道順利施工，實現(xiàn)安全進洞，該公司TJ10項目部精心籌劃、周密部署，先后攻克征拆難度大、臨建場地修筑困難多、爆破施工離民戶近等難題，堅持超前謀劃與創(chuàng)建和諧施工環(huán)境相結合，全力推進臨時手續(xù)辦理，確保石棉隧道成為瀘石高速全線施工中率先動工隧道。

　　石棉隧道左線全長3622米，右線全長3637米，設計速度為每小時80千米，公路等級為雙向四車道，預計明年12月31日前完成石棉隧道全線貫通。該隧道的順利進洞施工，不僅標志著瀘石高速TJ10項目部隧道建設進入全面施工的重要階段，更為實現(xiàn)完成年度目標產(chǎn)值打下堅實基礎。

　　瀘石高速是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2014-2030年）》的重要組成部分，也是甘孜州第二條高速公路。項目起于瀘定縣咱里鎮(zhèn)傘崗坪附近，接雅康高速公路，途經(jīng)傘崗坪樞紐互通、瀘定南互通、冷磧互通、海螺溝互通、田灣河互通、安順互通、大杉樹樞紐互通，終點接雅西高速公路。全長97公里，雙向4車道，路基寬度25.5米，橋隧比約80%，總投資估算160.73億元，平均每公里造價1.66億元。

　　瀘石高速公路建成后，不僅將大大縮短從瀘定縣至雅安石棉縣的出行時間，也意味著從成都出發(fā)經(jīng)雅西高速至石棉到海螺溝只需4個多小時，有利于海螺溝、王崗坪、田灣河、安順場等旅游景區(qū)的發(fā)展。同時還將貫通連接雅西、雅康兩條交通大動脈，緩解國道318線、108線的交通壓力，形成雅安至康定的雙高速通道，構成發(fā)展甘孜州、雅安市、涼山州等地區(qū)經(jīng)濟的另一大走廊，進一步豐富和完善川西地區(qū)高速公路網(wǎng)絡，對促進甘孜州沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有十分重要的意義。