近期，伴隨著“大橋海威951”號(hào)打樁船最后一聲錘響，在漢央企中鐵大橋局六公司承建馬來(lái)西亞魯巴跨海大橋南引橋23號(hào)墩最后一根PHC管樁插打到位，標(biāo)志著南引橋PHC管樁基礎(chǔ)全部插打完成。

　　據(jù)悉，魯巴跨海大橋全長(zhǎng)4844m，由1197.6m南引橋、598.8主航道橋和3047.6m北引橋組成，是砂撈越州沿海大道標(biāo)段上最長(zhǎng)橋梁，也是馬來(lái)西亞在建最大單體橋梁項(xiàng)目，項(xiàng)目建成后，將成為東馬第一橋，將與現(xiàn)有的婆羅洲大道連匯貫通，結(jié)束魯巴河兩岸靠輪渡往來(lái)的歷史，進(jìn)一步改善馬來(lái)西亞?wèn)|部地區(qū)交通格局，推動(dòng)該地區(qū)區(qū)域一體化和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。（記者 張翀 通訊員 鄧渝川）