1月30日，隨著最后一根樁基混凝土順利澆筑完成，由昌九城際鐵路公司投資，中交二航局承建的昌九高鐵贛江公鐵大橋南支主橋主墩樁基全部澆筑完成，該橋梁為世界最大跨度時(shí)速350公里獨(dú)塔混凝土梁鐵路斜拉橋。

　　據(jù)悉，南昌揚(yáng)子洲贛江公鐵大橋項(xiàng)目起點(diǎn)位于揚(yáng)子洲，跨越贛江中支，沿線路經(jīng)過蔣巷鎮(zhèn)后跨越贛江南支、富大有路、昌東大道、創(chuàng)業(yè)二路，止于艾溪湖北路，路線全長9.2345千米，其中公鐵合建段橋梁長1.785千米，單建鐵路橋梁段長7.459千米。南昌揚(yáng)子洲贛江公鐵大橋是昌九高鐵重點(diǎn)控制性工程，大橋的南支主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土不對稱部分斜拉橋，主塔為H型，塔高108米，橋長510米。