12月11日，經過8個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，由昌九城際鐵路公司投資、中交二航局承建的昌九高鐵站前工程6標項目贛江公鐵大橋南支主橋主塔首根樁基混凝土順利澆筑完成，標志著大橋主體工程建設正式拉開帷幕。
據悉，南昌揚子洲贛江公鐵大橋是昌九高鐵重點控制性工程,其中贛江南支主橋為預應力混凝土不對稱部分斜拉橋，主塔為H型，塔高108米，全長510米，為世界最大跨度時速350公里獨塔混凝土梁斜拉鐵路橋。主塔樁基由23根直徑2.8米的鉆孔灌注樁組成，設計樁長66米，單根樁基混凝土方量為412.6立方米，采用導管法澆筑施工。
