羅斯肯尼迪大橋（Rose Kennedy Bridge）于2020年1月30日正式通車。該橋橫跨愛爾蘭巴羅河，是連接周邊社區(qū)的關(guān)鍵紐帶，也是通往新羅斯港的航運(yùn)樞紐。

　　大橋全長887米，目前是愛爾蘭最長的橋。大橋總共9跨，跨度分別為36米、45米、95米、230米、230米、95米、70米、50米和36米。橋下凈空36米。

　　主跨230米，為后張式混凝土橋面設(shè)計，是世界上同類型橋梁的長度之最。主跨采用平衡懸臂施工法，使用了較輕的鋼結(jié)構(gòu)，鋼材用量總重7000噸，相當(dāng)于埃菲爾鐵塔的重量。

　　該橋的特點(diǎn)是橋塔的高度不同。主塔位于中間，高27米，使用18根斜拉索。側(cè)塔高16.2米，使用了8根斜拉索。斜拉索總長度達(dá)500公里，相當(dāng)于愛爾蘭島的長度。

　　大橋的高度和跨度在設(shè)計建造時采用了黃金比例分割，結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工難度大，對建造橋梁的材料提出了更高的要求，通常需C50/60, C60/75和C80/95標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度混凝土。雖然C50/60混凝土的使用相對常見，但在愛爾蘭，C60/75，特別是C80/95混凝土的使用很罕見，尤其是大規(guī)模大體量地用于橋梁建造。大橋所用的C80/95混凝土的總量超過4000立方米的，總重約7萬噸。

　　大橋獲得2021年國際橋梁和結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(IABSE)杰出結(jié)構(gòu)獎，2020年年度ACEI項目和愛爾蘭工程師的工程基礎(chǔ)設(shè)施和建筑獎。