（通訊員 周道?。┤涨?，南寧至湛江高速公路南寧至博白那卜段№1標(biāo)段四分部（簡(jiǎn)稱“南湛高速1-4分部”）欽江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一片箱梁緩緩下降，穩(wěn)穩(wěn)地落在橋臺(tái)上，南湛高速1-4分部欽江大橋順利完成箱梁架設(shè)工作，實(shí)現(xiàn)全幅貫通。

　　欽江大橋是南湛高速1-4分部重點(diǎn)控制性工程之一，全長(zhǎng)607米，共需架設(shè)箱梁200片。欽江大橋地處地震帶上，溶槽發(fā)育、地質(zhì)條件復(fù)雜、斜巖地質(zhì)多，嚴(yán)重影響橋梁樁基施工進(jìn)度。為此，項(xiàng)目黨支部以“黨建+生產(chǎn)”為引領(lǐng)，融入欽江大橋建設(shè)之中。

　　自欽江大橋箱梁架設(shè)工作開展以來，南湛高速1-4分部上下聯(lián)動(dòng)、嚴(yán)格管理，積極應(yīng)對(duì)各種困難挑戰(zhàn)，克服了高壓桿線遷改工作遲滯、便道征地修建難度大、交叉作業(yè)干擾多、高墩涉水施工安全風(fēng)險(xiǎn)高、高溫多雨悶熱氣候等眾多制約架梁進(jìn)展的難點(diǎn)問題，穩(wěn)步推進(jìn)箱梁架設(shè)工作。