8月25日，荊州江陵觀音寺長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目二標(biāo)段建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一片忙碌。烈日下，電焊工人穿著厚厚的防護(hù)服，手里的焊槍噴出的火苗高達(dá)幾千度。

　　觀音寺長(zhǎng)江大橋是武漢至松滋高速江陵至松滋段過江通道的控制性工程。武漢至松滋高速起點(diǎn)位于漢洪高速，經(jīng)過仙桃南、洪湖北、監(jiān)利市、江陵縣、公安縣，終點(diǎn)為松滋市，大部分路段在長(zhǎng)江以北，在江陵經(jīng)觀音寺長(zhǎng)江大橋過江，轉(zhuǎn)至長(zhǎng)江以南進(jìn)入松滋。

　　江陵至松滋段路線全長(zhǎng)約54.8公里，建設(shè)工期54個(gè)月。主橋全長(zhǎng)1860米，主跨為1160米的雙塔雙索面混合式組合梁斜拉橋，一孔跨越可通航水域。中國(guó)鐵建大橋局觀音寺大橋項(xiàng)目副總工程師王偉介紹，大橋?yàn)殡p向六車道，橋?qū)?1米，橋塔采用A型索塔，塔高262米。建成后將成為世界第一大跨徑公路斜拉橋，也是世界首座超過千米的混合式組合梁斜拉橋。

　　王偉告訴記者，今年3月項(xiàng)目部入駐建設(shè)。截至目前，鋼筋場(chǎng)、拌合站、鋼構(gòu)場(chǎng)、主墩鋼棧橋及鉆孔平臺(tái)等臨建工程施工均已完成，主橋施工區(qū)域施工平臺(tái)已全部搭設(shè)完成。當(dāng)前正在開展224根鎖扣鋼管樁圍堰施工工作，為主墩樁基完成后第一時(shí)間進(jìn)行基坑開挖，確保明年汛期前承臺(tái)出水做準(zhǔn)備。預(yù)計(jì)9月到10月，正式開始主體樁基施工。

　　省交投相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，武漢至松滋高速公路是湖北省“九縱五橫三環(huán)”中重要的聯(lián)絡(luò)通道。江陵至松滋段總投資約158億元，截至目前，共完成投資13億元，預(yù)計(jì)今年全年可完成投資22億元。（記者孟靜、通訊員陳清楊、張家元）