8月4日，濟(jì)南市委市政府召開新聞發(fā)布會，對《濟(jì)南市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》進(jìn)行介紹。濟(jì)南將統(tǒng)籌“鐵陸空地水”全方式、全領(lǐng)域發(fā)展，加快打造省會綜合立體交通網(wǎng)，提升國家綜合交通樞紐地位，全力創(chuàng)建國際性綜合交通樞紐城市。

　　濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局黨組書記、局長曹殿軍在會上介紹，《規(guī)劃》編制過程中，注重遵循“引領(lǐng)發(fā)展、服務(wù)出行，打造省會綜合立體交通網(wǎng)，創(chuàng)建國際性綜合交通樞紐城市，爭當(dāng)新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)省會建設(shè)開路先鋒”的總體原則。堅(jiān)持與世界相交、與時(shí)代相通的理念，爭當(dāng)新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)省會建設(shè)開路先鋒，全面貫徹落實(shí)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略要求，助力交通強(qiáng)國山東示范區(qū)建設(shè)，開創(chuàng)交通事業(yè)發(fā)展新格局。

　　同時(shí)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，立體互聯(lián)，立足國際、國內(nèi)、省會經(jīng)濟(jì)圈、市域、城市等不同層面，統(tǒng)籌“鐵陸空地水”全方式、全領(lǐng)域發(fā)展，加快打造省會綜合立體交通網(wǎng)，提升國家綜合交通樞紐地位，全力創(chuàng)建國際性綜合交通樞紐城市，構(gòu)筑高質(zhì)量發(fā)展的交通支撐。

　　此外，突出發(fā)揮交通的服務(wù)性作用，大力發(fā)展旅客聯(lián)程運(yùn)輸、貨物多式聯(lián)運(yùn)，提高運(yùn)輸組織效率，實(shí)現(xiàn)各運(yùn)輸方式的最優(yōu)組合，持續(xù)增強(qiáng)服務(wù)能力、延伸服務(wù)領(lǐng)域、提升服務(wù)品質(zhì),初步形成“123”客運(yùn)網(wǎng)和“123”物流網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)人享其行、物暢其流，奮力建設(shè)人民滿意交通。

　　《規(guī)劃》共5章，分為三個(gè)部分。第一部分為第1章，主要介紹了指導(dǎo)思想、基本原則和發(fā)展目標(biāo)。第二部分為第2至4章，對打造互聯(lián)互通的綜合立體交通網(wǎng)、構(gòu)建高質(zhì)高效的運(yùn)輸服務(wù)體系、推進(jìn)交通運(yùn)輸治理工作進(jìn)行了明確。第三部分為第5章，從加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)、組織協(xié)調(diào)、要素保障等方面，提出推進(jìn)落實(shí)保障措施。

　　《規(guī)劃》指出，到2025年，濟(jì)南交通強(qiáng)國樣板城市建設(shè)取得重大突破，國際性綜合交通樞紐城市培育取得明顯成效，初步建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，鏈接京津冀協(xié)同發(fā)展和長三角一體化的核心節(jié)點(diǎn)作用更加突出，打造中國北方新動能增長極，陸海聯(lián)動戰(zhàn)略支點(diǎn)充分顯現(xiàn)，成為面向亞太、連接亞歐的黃河流域?qū)ν忾_放門戶，打造引領(lǐng)山東半島城市群發(fā)展的新時(shí)代社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)省會。

　　展望2035年，在基本建成交通強(qiáng)國樣板城市的基礎(chǔ)上，濟(jì)南在國家綜合立體交通網(wǎng)中的樞紐地位顯著增強(qiáng)，基本建成國際性綜合交通樞紐城市。記者 于泊升 于悅