?。ㄍㄓ崋T 應(yīng)致遠(yuǎn) 申屠軍華/文 胡方攀/攝）7月18日凌晨4點35分，桐廬大橋最后一跨梁板鋪設(shè)完成，這標(biāo)志著桐廬大橋改造工程經(jīng)過8個月的施工順利合龍。

　　桐廬大橋是桐廬江上第一座大橋，大橋橫跨分水江，于1961年建成通車，橋梁全長222.2米，橋面寬10.5米，于去年12月開始改建。

　　由于近期連續(xù)高溫，為在持續(xù)推進施工進度的同時降低施工人員中暑風(fēng)險，施工方重新優(yōu)化施工時段，在上午5時至10時、下午18時至次日6時段，進行三班組輪流施工。

　　“第8跨、第9跨位于分水江航道上，鋼梁卸梁時需將運輸車輛?？吭诜炙髽蛏希捎酶〉醯跹b施工，考慮白天分水江大橋通車壓力較大，航道通航船只較多，晚上施工可避開通車通航高峰期，于是決定在晚上進行卸梁架梁施工。”縣交發(fā)集團桐廬大橋項目負(fù)責(zé)人滕劍鋒介紹道。

　　17日22時，桐廬大橋改造工程項目部啟動了第8、第9跨最后兩跨8片鋼梁的鋪設(shè)工作，經(jīng)過6個多小時通宵作業(yè)，完成了最后一片梁板鋪設(shè)，大橋主體結(jié)構(gòu)完成。

　　“截至目前，已完成所有主梁架設(shè)工作。”滕劍鋒表示，下一步，項目部將繼續(xù)開展橫梁、端梁、Y梁等橋梁鋪設(shè)和焊接工作，預(yù)計將在7月底完成，8月將進行后續(xù)鋼筋混凝土澆筑等作業(yè)。屆時一座嶄新的桐廬大橋?qū)⒄宫F(xiàn)在市民面前。