?。ㄍㄓ崋T陳歡）當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月16日，由在鄂央企中鐵大橋局承建的馬來西亞沙撈越州沿海大道D2B標(biāo)段魯巴跨海大橋，經(jīng)過8個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，大橋主墩首根試驗(yàn)鉆孔樁順利灌注完成，為后續(xù)海上鉆孔灌注樁施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，該水上混凝土生產(chǎn)平臺(tái)由項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)，為移動(dòng)式水上混凝土生產(chǎn)平臺(tái)，可在海上移動(dòng)作業(yè)。平臺(tái)配備了兩臺(tái)HZS120型攪拌機(jī)，每小時(shí)最高可以生產(chǎn)混凝土120方，是馬來西亞目前最大生產(chǎn)能力的水上混凝土生產(chǎn)平臺(tái)。

　　為確保首根試驗(yàn)樁順利灌注，項(xiàng)目部提前籌劃，多次召開專題生產(chǎn)會(huì)和技術(shù)研討會(huì)，不斷優(yōu)化人員組織和施工方案，克服新冠肺炎疫情、高溫酷熱、風(fēng)急浪高等諸多困難，攻堅(jiān)多個(gè)技術(shù)難題，順利完成海上67米超長(zhǎng)鋼護(hù)筒插打、鉆孔入巖12米、86米超長(zhǎng)鋼筋籠下放等。

　　據(jù)悉，魯巴跨海大橋全長(zhǎng)4844米，是馬來西亞沙撈越州沿海大道項(xiàng)目重點(diǎn)工程之一，也是馬來西亞在建的最大單體橋梁項(xiàng)目。