5月1日上午11點(diǎn)，濱州黃河大橋鋼管拱橋首個(gè)拱腳+端橫梁鋼梁整體吊裝就位，為后續(xù)鋼梁架設(shè)奠定了基礎(chǔ)，拉開了鋼管拱橋鋼梁架設(shè)的序幕。

　　濱州黃河大橋北岸跨大堤橋?yàn)?30m下承式鋼管混凝土系桿拱橋，橋面寬度42.24m，拱肋矢高31m，130m鋼管拱鋼梁約3600t。

　　本橋跨越黃河大道，交通流量大，需在確保雙向四車道及2個(gè)非機(jī)動(dòng)車道正常通行的前提下施工，極大的增加了拱橋架設(shè)難度。為解決該難題，通過不斷優(yōu)化施工方案，施工單位最終確定采取鋼梁部分滑移+原位吊裝的方案。此次原位吊裝的是25#墩拱腳和端橫梁，最重一吊約130t。

　　本次拱腳和端橫梁的順利吊裝及精確定位，也是本項(xiàng)目今年在疫情期間，時(shí)隔一個(gè)月，繼主橋首個(gè)鋼混段提升后的又一重大工程節(jié)點(diǎn)，進(jìn)一步堅(jiān)定了全體建設(shè)者大干快上、奮力沖刺2022年度施工任務(wù)的信心決心。

　　（記者 姜斌 通訊員 張濤 田永杰 報(bào)道）