4月23日下午，持續(xù)近一天的澆筑，渝湘復(fù)線高速公路控制性工程——觀音廟烏江特大橋1號(hào)主墩右幅承臺(tái)順利完成，這為大橋兩岸主墩加快建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

　　觀音廟烏江特大橋全長(zhǎng)944米，跨越烏江和既有319國(guó)道，總投資2.86億元，是渝湘復(fù)線高速公路項(xiàng)目重難點(diǎn)控制性工程之一。大橋北接紅巖隧道出口，橋隧相接于烏江百余米峭壁之處。特別是大橋1號(hào)主墩位于河水湍急、水位起伏較大的烏江之畔，其施工之險(xiǎn)難非常巨大。

　　為確保墩身建設(shè)如期完工，保證施工安全和工程質(zhì)量，承建方中鐵二十一局集團(tuán)會(huì)同多名專家經(jīng)數(shù)次研究論證，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)主墩建設(shè)所需的機(jī)械設(shè)備及材料運(yùn)輸?shù)入y題，制定專項(xiàng)施工方案，組織完成了索道橋的修建，為快速推進(jìn)主墩建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

　　中鐵建重慶投資集團(tuán)渝湘復(fù)線高速總承包部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為了穩(wěn)中求進(jìn)、保安全、保質(zhì)量，項(xiàng)目部將工期計(jì)劃及措施細(xì)化到日，以考核促生產(chǎn)，以獎(jiǎng)罰明責(zé)任。

　　項(xiàng)目部為充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，以觀音廟烏江特大橋工程建設(shè)為基礎(chǔ)，成立青年突擊隊(duì)，弘揚(yáng)“攻堅(jiān)克難、甘于奉獻(xiàn)、勇于勝利”的新時(shí)代奮斗精神，將青春熱血灑在施工一線，以實(shí)際行動(dòng)助推項(xiàng)目建設(shè)。

　　據(jù)介紹，下一步，項(xiàng)目部將倒排工期，統(tǒng)籌規(guī)劃，科學(xué)組織，不斷優(yōu)化施工方案，強(qiáng)化安全、質(zhì)量、環(huán)保等管控措施，按期完成觀音廟烏江特大橋建設(shè)任務(wù)。

　　渝湘復(fù)線高速公路是重慶連接湖南的又一條交通大動(dòng)脈，總長(zhǎng)285公里左右，由巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真(重慶段)3個(gè)項(xiàng)目組成。全線建成后，重慶將新增一條出海大通道，將有力緩解現(xiàn)有渝湘高速通行壓力。