近日，省交通科學(xué)研究院有限公司作為第一完成單位承擔(dān)的《隧道多尺度精細化地質(zhì)預(yù)報及服役狀態(tài)管控關(guān)鍵技術(shù)》項目，榮獲2021年度中國交通運輸協(xié)會科技進步一等獎。

　　該項目圍繞精細化探明隧道施工期地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險、快速智能化實現(xiàn)隧道運營期結(jié)構(gòu)病害檢測以及建立隧道狀態(tài)導(dǎo)向維護理論進行多年研究，取得從理論到技術(shù)再到裝備研發(fā)一系列的創(chuàng)新性研究成果，實現(xiàn)了隧道災(zāi)變多尺度精細化預(yù)報和服役狀態(tài)預(yù)測管控，有效提升了我國隧道工程災(zāi)變預(yù)報技術(shù)水平，填補了國內(nèi)外隧道維護理論空白。經(jīng)中國公路學(xué)會組織專家評價，該項目總體達到國際先進水平，其中在隧道狀態(tài)導(dǎo)向維護技術(shù)方面達到國際領(lǐng)先水平。

　　該項目共取得授權(quán)發(fā)明專利10項、實用新型9項、軟件著作權(quán)8項，發(fā)表論文47篇，出版專著3部，主編地方標(biāo)準(zhǔn)1部，成果應(yīng)用于國內(nèi)十余條公路隧道等項目，社會效益顯著，并創(chuàng)造經(jīng)濟效益15400萬余元。（戴洪濤）