4月17日，瑞孟高速擋帕山隧道左幅順利貫通為項目建設有序推進、如期完成目標任務奠定了堅實基礎。

　　擋帕山隧道左幅全長1052米，右幅全長1079米，最大埋深276米。施工采用雙向掘進方式，隧道需穿越軟巖大變形、復雜溶洞發(fā)育區(qū)、順層偏壓等段落，自2021年5月進場施工起，歷經(jīng)近350天完成左幅貫通。

　　據(jù)介紹，在隧道施工過程中，有一段300米長的炭質(zhì)頁巖夾煤層，全部是黑色土狀，一遇到水就變成黑色泥漿了，就像在豆腐里面打隧道，施工風險大。在進口段，是巖溶發(fā)育區(qū)，經(jīng)常遇到大型溶腔，最大的一個高27米，深30米，施工過程中要防止上方掉塊，施工難度特別大。

　　為確保隧道的順利貫通，項目部邀請隧道施工相關專家進行多次實地考察和現(xiàn)場踏勘，共同研討施工方案，并對各道工序、各個施工隊伍、班組進行科學安排、緊湊施工，有效解決了隧道溶洞頻發(fā)及炭質(zhì)泥巖沉降、收斂大等難題，全力以赴保安全、保質(zhì)量、保進度。