新建濟(jì)南至濱州鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告技術(shù)審查會(huì)在濟(jì)南召開。

　　會(huì)上，魯南高鐵公司介紹了項(xiàng)目前期工作進(jìn)展情況，中鐵一院主要對(duì)工程沿線環(huán)境概況和“報(bào)告書”內(nèi)容進(jìn)行了匯報(bào)。專家認(rèn)為，新建濟(jì)南至濱州鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告編制質(zhì)量較高，資料詳實(shí)，評(píng)價(jià)因子、范圍、重點(diǎn)和等級(jí)等確定適當(dāng)，工程污染因素分析清晰，環(huán)境現(xiàn)狀描述總體符合實(shí)際，提出的環(huán)保和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)控制措施可行，評(píng)價(jià)結(jié)論可信，一致同意通過審查。

　　新建濟(jì)南至濱州鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告通過專家審查，為全線環(huán)評(píng)批復(fù)奠定基礎(chǔ)，為項(xiàng)目初設(shè)批復(fù)創(chuàng)造了良好條件。

　　國鐵集團(tuán)工管中心、魯南高鐵公司以視頻方式，組織召開濟(jì)濱鐵路濟(jì)陽黃河公鐵兩用特大橋和跨京滬高速矮塔斜拉橋兩處重點(diǎn)橋梁施工圖專家評(píng)審會(huì)。

　　會(huì)上，國鐵集團(tuán)工管中心認(rèn)為，濟(jì)陽黃河橋主橋和跨京滬高速主橋分別采用（84+144+228+240+300+120+60）m公鐵兩用矮塔鋼桁梁斜拉橋、（104+200+104）m矮塔斜拉橋，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，施工方案總體可行。

　　本次濟(jì)濱鐵路重點(diǎn)橋梁施工圖專家評(píng)審會(huì)的成功召開，對(duì)加快濟(jì)陽黃河公鐵兩用特大橋先期開工段盡快開工建設(shè)，具有重要推動(dòng)作用。