4月12日，由中國(guó)鐵建二十局承建的三清高速公路昆明段首座超千米隧道——大尖山隧道順利貫通。大尖山隧道左線長(zhǎng)1673米、右線長(zhǎng)1661米，為左右線分離式隧道，按雙向六車道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。

　　建設(shè)過(guò)程中，采用進(jìn)出口雙向?qū)Υ颍p向開(kāi)挖進(jìn)尺的開(kāi)挖模式，成功穿越了具有富水、易沉降、易變形等特點(diǎn)的炭質(zhì)頁(yè)巖帶，解決了洞身淺埋、軟弱夾層、斷層破碎以及巖溶裂隙發(fā)育等不良地質(zhì)條件，克服了三車道洞身斷面大、反坡排水等不利施工因素，相比預(yù)定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)提前20天。

　　建設(shè)者充分運(yùn)用地質(zhì)雷達(dá)、紅外探水、超前水平鉆、加深炮孔等輔助措施，提前探明前方圍巖情況，施工中采用“中隔壁”施工工法和“洞身大管棚”超前支護(hù)形式施工，確保施工安全。同時(shí)，該項(xiàng)目黨支部設(shè)立了黨員質(zhì)量監(jiān)督崗，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，對(duì)施工過(guò)程中的安全、質(zhì)量、環(huán)水保等相關(guān)工作進(jìn)行監(jiān)督。

　　三清高速公路起于曲靖三寶，止于昆明清水，由曲靖段和昆明段構(gòu)成，路線全長(zhǎng)128公里，是云南省出省入滇的重要通道。截至目前，昆明段路基工程完成率68%，橋梁工程完成率55%，隧道工程完成率61%。該項(xiàng)目的建成對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)、加快滇中城市經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展具有重要意義。