3月3日，中鐵工業(yè)旗下中鐵裝備研制的首臺(tái)出口海外的大直徑雙模盾構(gòu)機(jī)“中鐵749號(hào)”順利始發(fā)，標(biāo)志著意大利Cefalù鐵路隧道項(xiàng)目正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。

　　意大利Cefalù鐵路隧道為單線(xiàn)雙洞，隧道長(zhǎng)6.7公里，最大埋深約300米，最大水壓超過(guò)5巴，地層以粉質(zhì)砂巖和石英砂巖為主，需要穿越Cefalù地區(qū)的歷史文化古跡，對(duì)施工設(shè)備和技術(shù)要求較高。

　　“中鐵749號(hào)”開(kāi)挖直徑9.98米，是中國(guó)首臺(tái)出口海外的大直徑雙模盾構(gòu)機(jī)，于2021年9月3日順利運(yùn)抵項(xiàng)目工地。設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，中鐵裝備組建了一支專(zhuān)業(yè)的“屬地化員工+中方人員”的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)提供現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，采取前后方聯(lián)動(dòng)方式，制定詳細(xì)計(jì)劃，嚴(yán)格按照工程節(jié)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)備組裝和調(diào)試，高效完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，順利達(dá)到始發(fā)條件，客戶(hù)和業(yè)主給予了高度的評(píng)價(jià)和認(rèn)可。