2月14日，由保利長(zhǎng)大工程有限公司承建的安徽無岳高速最長(zhǎng)隧道——雙峰寨特長(zhǎng)隧道全線貫通儀式在岳西縣舉行。岳西縣委常委、宣傳部部長(zhǎng)劉亞維，安徽交控集團(tuán)桐岳項(xiàng)目辦主任吳義華，以及建設(shè)、監(jiān)理、中心試驗(yàn)室等相關(guān)單位代表參加本次活動(dòng)。

　　雙峰寨隧道為分離式特長(zhǎng)隧道，左線長(zhǎng)4233米，右線長(zhǎng)4237米，是無岳高速重點(diǎn)控制性工程。隧道沿線經(jīng)過大別山腹地，四級(jí)以上圍巖等級(jí)超過45%，最大埋深約417米，存在極高應(yīng)力區(qū)，在開挖過程中易產(chǎn)生巖爆或大變形，且隧址區(qū)發(fā)育3條斷層破碎帶，在雨季存在涌水、突水等隱患，施工難度大。項(xiàng)目部克難攻堅(jiān)，以黨建引領(lǐng)為抓手，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用，成立“黨員先鋒隊(duì)”“青年突擊隊(duì)”，組織技術(shù)精干深入一線日夜奮戰(zhàn)，不畏艱難，頑強(qiáng)拼搏，施工過程先后攻克了斷層破碎帶、涌水、涌水污染、洞口淺埋等各種難題，確保了施工生產(chǎn)有序連續(xù)推進(jìn)，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)了隧道貫通。

　　雙峰寨隧道貫通將有效緩解項(xiàng)目材料運(yùn)輸壓力，在實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全線半幅線路拉通目標(biāo)上邁出重要一步。

　　無岳高速是上海至武漢高速公路和安徽省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶連接蘇滬浙、皖江地區(qū)和合肥、武漢都市圈的一條區(qū)域性高速大通道。而無岳高速桐城至岳西段對(duì)于拉進(jìn)岳西與合肥、武漢、上海的時(shí)空距離，加快岳西融入合肥、武漢經(jīng)濟(jì)圈，推進(jìn)岳西革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。