1月12日，貴州橋梁集團納晴T17標率先在全線取得突破性進展，在上級單位的精心幫扶指導(dǎo)以及全體參建人員的共同努力下，成功完成納晴高速公路首片T梁架設(shè)工作，標志著納晴高速公路項目全線建設(shè)進入換檔提速階段，同時，橋梁上部結(jié)構(gòu)施工全面鋪開。

　　當(dāng)天下午，在壯榮沖大橋10號橋臺，由牽引車將T梁緩緩運到橋頭，經(jīng)過兩個多小時的提梁、運梁、落梁等工序，首片40米T梁安裝完成。吊裝過程中，項目安全、技術(shù)、質(zhì)量管理人員全程監(jiān)督控制，切實保障梁板裝車、運輸、架設(shè)的一體化流程平穩(wěn)運行。

　　壯榮沖大橋全長412米，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張）T梁，共計120片40米T梁；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U臺，橋墩采用柱式墩，橋臺采用擴大基礎(chǔ)，橋墩采用樁基礎(chǔ)。

　　首片T梁架設(shè)成功，開啟了項目建設(shè)的新征程，極大地鼓舞了全體參建人員的工作熱情，為納晴高速公路建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。