據(jù)銅陵市發(fā)改委消息，總投資87.8億元的G3銅陵長江公鐵大橋于2022年1月4日正式動(dòng)工。項(xiàng)目建設(shè)總工期48個(gè)月，計(jì)劃于2025年12月底建成，這也是銅陵建市以來投資規(guī)模最大的項(xiàng)目。

　　G3銅陵長江公鐵大橋位于銅陵長江公路大橋上游約720米處，線路全長約11.88千米，起點(diǎn)位于銅陵市郊區(qū)陳瑤湖鎮(zhèn)花園村，終點(diǎn)位于銅陵市郊區(qū)大通鎮(zhèn)民主村，具有“高速公路、城際鐵路、貨運(yùn)鐵路”三種過江功能，跨度大、荷載重、結(jié)構(gòu)新。主橋采用主跨988米的斜拉-懸索協(xié)作體系橋方案，是千米級大跨度鋼桁梁橋在世界范圍內(nèi)的首次采用，跨度位居公鐵分層布置的同類橋型世界之首。項(xiàng)目搭載高速公路、普速鐵路、城際鐵路合并過江，其中公鐵合建段長約2.68公里。

　　G3銅陵長江公鐵大橋是《長江干線過江通道布局規(guī)劃（2020-2035年）》中規(guī)劃的過江通道之一，是貫徹落實(shí)國家“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶及長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的重點(diǎn)工程，也是安徽省重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。大橋的建設(shè)有利于完善國家和安徽省高速公路網(wǎng)，提升區(qū)域過江通道通行能力，對于發(fā)揮皖江承東啟西、連接長三角和川渝鄂贛的中樞作用，促進(jìn)區(qū)域交通優(yōu)化發(fā)展、完善過江通道布局具有重要意義。

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