12月16日由中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)

　　投資建設(shè)的

　　廣西田西高速渭努馱娘江大橋

　　中跨合龍

　　這是田西高速公路全線首座

　　實(shí)現(xiàn)合龍的大橋

　　為工程提前建成通車

　　奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

　　田林縣至西林縣(填桂界)公路工程PPP項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱田西高速)位于廣西百色市田林縣、西林縣境內(nèi),起于田林縣潞城,終于西林縣馬蛙,主線全長(zhǎng)191.262公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。項(xiàng)目將于2022年底提前竣工通車。

　　渭努馱娘江大橋是田西高速全線5座連續(xù)剛構(gòu)主線橋梁之一，也是全線施工難度最大的橋梁之一，大橋左線全長(zhǎng)902.5米、右線全長(zhǎng)827.5米，主橋?yàn)檫B續(xù)剛構(gòu)梁橋。

　　在合龍現(xiàn)場(chǎng)，70多米高的渭努馱娘江大橋紅旗獵獵，10輛混凝土罐車整齊集結(jié)，兩臺(tái)大型塔式起重機(jī)同時(shí)吊起兩罐混凝土、雙管齊下，司索工、振搗工、溫控工、安全員、施工員、監(jiān)測(cè)員全神貫注，項(xiàng)目經(jīng)理鎮(zhèn)定指揮，一罐一罐混凝土澆下，經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)緊張施工，田西高速公路首座連續(xù)剛構(gòu)橋圓滿合龍。

　　現(xiàn)澆連續(xù)剛構(gòu)梁是渭努馱娘江大橋中體量最大、施工難度最高的部分，其首個(gè)澆筑節(jié)段的混凝土用量高達(dá)225.78立方米，必須一次澆筑成型。項(xiàng)目部倒排工期、超前部署，加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，促進(jìn)了項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)。

　　據(jù)悉，目前田西高速全線進(jìn)度突飛猛進(jìn)，一期土建工程全面收尾，路基土石方填筑完成92.2%，橋梁樁基累計(jì)完成98.69%，隧道施工完成94.99%。