12月14日，歷經(jīng)172天奮力修建的杭溫鐵路二期工程古塘源三號(hào)隧道順利貫通，這也是整個(gè)杭溫鐵路二期工程首座貫通的隧道。

　　杭溫鐵路二期工程7標(biāo)正線總長度30.346公里，管段內(nèi)隧道占比高達(dá)79.3%，包含杭溫鐵路全線最長的木匪嶺隧道共計(jì)9座。

　　此次貫通的古塘源三號(hào)隧道位于浙江省金華市浦江縣境內(nèi)，隧道全長239.43米，設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道。

　　為優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)隧道工程建設(shè)，杭溫鐵路7標(biāo)項(xiàng)目針對(duì)標(biāo)段內(nèi)隧道多、線路長、地質(zhì)復(fù)雜等特點(diǎn)，超前謀劃，科學(xué)組織，在隧道掘進(jìn)過程中，嚴(yán)格遵循“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)”的施工原則，加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，采取機(jī)械化施工、信息化監(jiān)控、專業(yè)化作業(yè)等施工新舉措，保證隧道施工安全質(zhì)量。

　　圖片未命名

　　該項(xiàng)目先后引進(jìn)了最新研發(fā)的智能布料系統(tǒng)二襯臺(tái)車、48米自行式液壓棧橋、全自動(dòng)智能噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車等先進(jìn)設(shè)備，加快隧道建設(shè)進(jìn)度，確保各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利完成。