近日，《水下隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)程》送審稿專家審查會(huì)、《城市地下環(huán)路設(shè)計(jì)規(guī)程》初稿審查會(huì)順利召開。蘇交科集團(tuán)作為兩項(xiàng)規(guī)程的主編單位之一，城市建設(shè)與軌道交通設(shè)計(jì)院隧道與地下空間所總工程師張忠宇出席會(huì)議，相關(guān)負(fù)責(zé)人作成果匯報(bào)。

　　《水下隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)程》

　　江蘇省水下隧道建設(shè)規(guī)模巨大、分布較廣，后期管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)較為艱巨，利用結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)對(duì)水下隧道結(jié)構(gòu)安全進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、評(píng)估和預(yù)警是一種較為有效的方式。集團(tuán)與相關(guān)單位充分發(fā)揮設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維管理等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，吸收總結(jié)各地在水下隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)方面的經(jīng)驗(yàn)與成果，形成《規(guī)程》送審稿，旨在規(guī)范結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)在水下隧道中的應(yīng)用，提高水下隧道結(jié)構(gòu)維護(hù)管理水平，推動(dòng)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展。與會(huì)專家對(duì)送審稿予以高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為相關(guān)內(nèi)容填補(bǔ)了江蘇省水下隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的空白，具有創(chuàng)新性，對(duì)江蘇省水下隧道后期結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)具有指導(dǎo)作用，一致同意通過審查。

　　《城市地下環(huán)路設(shè)計(jì)規(guī)程》

　　城市地下環(huán)路（又稱“地下車庫聯(lián)絡(luò)道”）是指設(shè)置在城市核心區(qū)，以服務(wù)車輛到發(fā)、連通核心區(qū)地下車庫的小汽車專用地下道路，能夠有效整合城市核心區(qū)地下停車資源，改善區(qū)域交通，實(shí)現(xiàn)城市地下空間的集約化利用。本《規(guī)程》結(jié)合《江蘇省城市隧道建設(shè)、運(yùn)行與維護(hù)指南》以及住建部課題《城市地下環(huán)路建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究》（2018-K4-020）研究成果進(jìn)行編制，旨在對(duì)城市地下環(huán)路這一新型城市隧道的總體、限界、線型、出入口、機(jī)電、交安系統(tǒng)等設(shè)計(jì)作出明確規(guī)定，為江蘇省城市地下環(huán)路的建設(shè)提供依據(jù)和參考。作為全國首部城市地下環(huán)路設(shè)計(jì)規(guī)程，與會(huì)專家對(duì)《規(guī)程》編制的目的和意義給予肯定，對(duì)初稿成果予以高度評(píng)價(jià)，一致同意通過審查。

　　近年來，蘇交科集團(tuán)在地下空間領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新突破，先后承擔(dān)了南京長(zhǎng)江隧道運(yùn)營期健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)升級(jí)改造、連云港徐圩新區(qū)綜合管廊結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)施工圖設(shè)計(jì)、揚(yáng)州市隧道管理處在役市政隧道結(jié)構(gòu)健康與安全評(píng)價(jià)等一系列具有代表性的隧道、管廊結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)咨詢項(xiàng)目；獲批“江蘇省水下隧道綠色智慧技術(shù)工程研究中心”、“南京市水下隧道智能養(yǎng)護(hù)工程研究中心”、及“南京市地下空間綠色智慧技術(shù)工程研究中心”等產(chǎn)學(xué)研平臺(tái)；主編了《城市隧道噪聲控制技術(shù)規(guī)程》、《城市隧道照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》及《城市隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》等一系列城市隧道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。