（通訊員 常美蘭 記者 曹德偉）6月5日，五峰山長江大橋公路鋼橋面瀝青攤鋪試驗段完成，該試驗完成標志著瀝青攤鋪施工即將在五峰山長江大橋公路鋼橋面全面展開。
現(xiàn)代快報記者了解到，為了確保連鎮(zhèn)鐵路線8月15日聯(lián)調聯(lián)試、11月28日開通運營的目標實現(xiàn)，承建單位中鐵大橋局連鎮(zhèn)鐵路項目部專門建設了兩座起升高度45米、額定荷載100噸的大型瀝青混凝土提升站提升瀝青混凝土運輸車至大橋橋面進行瀝青攤鋪施工。試驗段選擇在南引橋公鐵合建段S10號墩一S14號墩公路混凝土梁頂面，長130米，寬4.5米。
瀝青攤鋪項目負責人張毅介紹，瀝青攤鋪受天氣影響較大，溫度越高，瀝青攤鋪質量越好，因此攤鋪施工選擇晴朗干燥的天氣進行。按照瀝青攤鋪工藝要求，首先必須在混凝土梁頂面涂刷環(huán)氧樹脂粘結層Ⅱ型，接著鋪設3.5厘米厚的直餾GA-10澆筑式瀝青混凝土，攤鋪的同時在頂面撒布預拌碎石（提高路面抗轍性）。然后涂刷環(huán)氧樹脂粘結層 Ⅱ型，再攤鋪3.5厘米厚高溫拌合型EA一10環(huán)氧瀝青混凝土。按照施工計劃，五峰山長江大橋瀝青攤鋪工作大約需要一個月時間。
