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濟萊高鐵首片箱梁開始澆筑 工程建設進入線上、線下平行施工階段
2020-06-02 來源:齊魯晚報 

  齊魯晚報·齊魯壹點記者 程凌潤 通訊員 藺相虹 備受矚目的全國首條市內(nèi)高鐵建設迎來最大進展。6月1日,齊魯晚報·齊魯壹點記者從濟南市鋼城區(qū)委宣傳部獲悉,濟萊高鐵全線首片箱梁在鋼城制梁場開始澆筑,這標志著工程建設進入線上、線下平行施工階段。

  

  據(jù)了解,濟萊高鐵是濟南“米字型”高鐵樞紐的重要組成部分,該線路從濟南東站引出,經(jīng)過歷城區(qū)、高新區(qū)、章丘區(qū),終于鋼城站,穿越六大森林公園,全長117.5公里,沿線設了港溝、章丘南、萊蕪北、鋼城等6座車站,設計時速350公里。建成后從鋼城區(qū)到濟南新東站只要22.5分鐘。

  隨著區(qū)域城際網(wǎng)的逐漸完善,濟萊高鐵將共同構成通達山東北部濱州、德州、聊城等地與山東南部臨沂、日照等省內(nèi)地級城市的快速客運通道,形成山東省內(nèi)“2小時”交通圈,2025年運輸能力將超過500萬人/年。在遠期規(guī)劃里,濟萊高鐵還要通過南延線延長到臨沂,與魯南高鐵相連,進一步縮短到沂蒙山區(qū)的時間。



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