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津興鐵路一期開工建設(shè),半小時通達大興國際機場
2020-04-09 來源:軌道世界 

  津興鐵路一期開工建設(shè),半小時通達大興國際機場

  天津廣播消息(記者 肖荻):記者從天津市交通運輸委了解到,位于河北省廊坊市安次區(qū)的津興鐵路第三標(biāo)段拌合站于4月7日破土動工,標(biāo)志著津興鐵路正式開工建設(shè)。按照計劃,工程竣工日期為2021年2月9日。

  津興鐵路起于天津西站,終至北京大興國際機場,全長100.6公里。其中:

  天津至勝芳段利用既有津保鐵路;

  勝芳至固安段為一期工程,由天津市、河北省共同出資在廊坊市境內(nèi)新建線路47.17公里;

  固安至北京大興國際機場段為二期工程,全線設(shè)天津西、勝芳、安次南、永清南、固安東、北京大興國際機場等站。

  津興鐵路建成后將實現(xiàn)天津與北京大興國際機場的直接連通,形成京津之間的第4條高鐵通道,進一步完善北京國際大興機場客流集疏運快速客運網(wǎng)絡(luò),天津與雄安新區(qū)和北京大興國際機場將實現(xiàn)0.5小時以內(nèi)通達。

  天津市交通運輸委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,津冀兩省市有關(guān)部門將通過高效順暢的溝通協(xié)作機制,加強資金保障,強化協(xié)調(diào)監(jiān)督,抓住施工“黃金期”全力加快項目進展。

  項目概況

  新建天津至北京大興國際機場鐵路“三電”及管線遷改工程位于天津市及河北省廊坊市境內(nèi)。

  本線東起天津西站,西至北京大興國際機場站,全線長度100.6km,其中天津西至勝芳利用津保鐵路36.15km,勝芳至固安東新建線路長度47.17km,固安東至大興國際機場利用廊涿城際-城際鐵路聯(lián)絡(luò)線17.23km。

  新建線路起自津保鐵路勝芳站,出站后上行線跨過津保鐵路折向西北,于小惠莊村與廖家村之間設(shè)安次南站,出站后線路折向西,跨過廊滄高速公路后在西麻村南側(cè)設(shè)永清南站,出站后折向西北引入京雄城際固安東站。

  

  其中橋梁長度40.26km,橋梁比85.4%,路基長度5.92km。

  全線設(shè)勝芳、安次南、永清南、固安東等4座車站,其中新建站2 座,既有車站2座,新建永清西線路所1座。

  

  ●永清南站位于廊坊市永清縣與北京亦莊永清高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)交界處,永清鎮(zhèn)西麻村南側(cè)、塔兒營村北側(cè),西臨北園子村、東鄰東麻村(歸屬亦莊產(chǎn)業(yè)園),車站距永清縣老城區(qū)約2km,站中心里程為DK14+368,上行距固安東站13.46km,下行距安次南站19.18km。車站性質(zhì)為客運中間站。

  

  ●安次南站車站位于廊坊市安次區(qū)調(diào)河頭鄉(xiāng)張村西南側(cè),車站地跨安次、永清兩地,車站設(shè)置按站房設(shè)于安次境內(nèi)控制。車站中心里程為DK33+550.00,上行距永清南站19.182km,下行距勝芳站16.508km。車站性質(zhì)為中間站。

  ●計劃工期:300日歷天

  ●開工日期為:2020年04月16日

  ●竣工日期為:2021年02月09日

  實際工期需滿足現(xiàn)場施工需要。

  設(shè)計時速

  2019年8月,天津至北京大興國際機場鐵路已第二次公布環(huán)境影響報告書。環(huán)評報告提到,線路東起天津西站,西至北京新機場站。其中,天津西至勝芳利用津保鐵路,固安東至新機場利用京雄城際,新建線路起自勝芳,終至固安東站(不含),新建線路長度 47.36公里,設(shè)計時速250公里/小時。

  

  2019年10月11日,天津至北京大興國際機場鐵路已初步設(shè)計獲得河北省發(fā)改委和天津市發(fā)改委聯(lián)合批復(fù)。

  素材來源:天津廣播



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