《新建天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)鐵路“三電”及管線遷改工程施工總價(jià)承包招標(biāo)公告》發(fā)布，公告中披露的項(xiàng)目開工日期為2020年4月16日，竣工日期為2021年2月9日。

　　近日，一直以來(lái)備受關(guān)注的新建天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)鐵路（聯(lián)絡(luò)線）傳來(lái)新消息：《新建天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)鐵路“三電”及管線遷改工程施工總價(jià)承包招標(biāo)公告》發(fā)布，項(xiàng)目位于天津市及河北省廊坊市境內(nèi)。

　　本招標(biāo)項(xiàng)目新建天津至大興新機(jī)場(chǎng)城際鐵路“三電”及管線遷改工程施工已由河北省發(fā)展和改革委員會(huì)、天津市發(fā)展和改革委員會(huì)以冀發(fā)改基礎(chǔ)〔2019〕1052號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為津興城際鐵路有限公司，建設(shè)資金來(lái)自天津市、河北建設(shè)交通有限責(zé)任公司、廊坊市資本金，出資比例為70%、18%、12%，招標(biāo)人為廊坊市鐵路建設(shè)指揮部辦公室。

　　新建天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)鐵路“三電”及管線遷改工程位于天津市及河北省廊坊市境內(nèi)。

　　02

　　天津至北京新機(jī)場(chǎng)

　　預(yù)計(jì)用時(shí)僅需36分鐘

　　本線東起天津西站，西至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)站，全線長(zhǎng)度100.6km。

　　天津西至勝芳段 利用津保鐵路既有線路36.15km（無(wú)工程內(nèi)容）；

　　勝芳至固安東段 新建線路47.36km（屬于本工程范疇）；

　　固安東至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)段 利用京雄城際鐵路17.23km（屬京雄城際范疇）。

　　未來(lái)天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的聯(lián)絡(luò)線跨越京津冀三地，為高速鐵路，建成后從天津到北京新機(jī)場(chǎng)的時(shí)間大約36分鐘。

　　03

　　項(xiàng)目概況

　　新建線路起自津保鐵路勝芳站，出站后上行線跨過(guò)津保鐵路折向西北，于小惠莊村與廖家村之間設(shè)安次南站，出站后線路折向西，跨過(guò)廊滄高速公路后在西麻村南側(cè)設(shè)永清南站，出站后折向西北引入京雄城際固安東站。

　　其中橋梁長(zhǎng)度40.26km，橋梁比85.4%，路基長(zhǎng)度5.92km。

　　全線設(shè)勝芳、安次南、永清南、固安東等4座車站，其中新建站2 座，既有車站2座，新建永清西線路所1座。

　　●永清南站

　　位于廊坊市永清縣與北京亦莊永清高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)交界處，永清鎮(zhèn)西麻村南側(cè)、塔兒營(yíng)村北側(cè)，西臨北園子村、東鄰東麻村（歸屬亦莊產(chǎn)業(yè)園），車站距永清縣老城區(qū)約2km，站中心里程為DK14+368，上行距固安東站13.46km，下行距安次南站19.18km。車站性質(zhì)為客運(yùn)中間站。

　　永清南站

　　●安次南站

　　車站位于廊坊市安次區(qū)調(diào)河頭鄉(xiāng)張村西南側(cè)，車站地跨安次、永清兩地，車站設(shè)置按站房設(shè)于安次境內(nèi)控制。車站中心里程為DK33+550.00，上行距永清南站19.182km，下行距勝芳站16.508km。車站性質(zhì)為中間站。

　　安次南站

　　04

　　計(jì)劃工程

　　計(jì)劃工期：300日歷天

　　開工日期為：2020年04月16日

　　竣工日期為：2021年02月09日

　　實(shí)際工期需滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要。

　　05

　　設(shè)計(jì)時(shí)速

　　去年8月，天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)鐵路已第二次公布環(huán)境影響報(bào)告書。環(huán)評(píng)報(bào)告提到，線路東起天津西站，西至北京新機(jī)場(chǎng)站。

　　其中，天津西至勝芳利用津保鐵路，固安東至新機(jī)場(chǎng)利用京雄城際，新建線路起自勝芳，終至固安東站（不含），新建線路長(zhǎng)度 47.36公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)。

　　05

　　跨越京津冀

　　2019年10月11日，天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)鐵路已初步設(shè)計(jì)獲得河北省發(fā)改委和天津市發(fā)改委聯(lián)合批復(fù)。

　　這條線路起自天津西站，利用津保鐵路至勝芳站，由勝芳站新建線路引出，經(jīng)安次區(qū)、永清縣引入京雄城際固安東站，利用京雄城際至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。換句話說(shuō)，聯(lián)絡(luò)線在天津利用的是津保鐵路，到河北后才駛?cè)脒@次新建的線路上，到達(dá)固安后引入到京雄城際上，最終通過(guò)京雄城際建成的線路進(jìn)入大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

　　從目前新機(jī)場(chǎng)的配套軌道交通項(xiàng)目來(lái)看，北京旅客可以搭乘地鐵新機(jī)場(chǎng)線和京雄城際鐵路北京段到達(dá)新機(jī)場(chǎng)，河北旅客可以搭乘京雄城際鐵路河北段和廊涿城際鐵路到達(dá)新機(jī)場(chǎng)，而天津旅客則可以搭乘這條新建的高鐵聯(lián)絡(luò)線到達(dá)新機(jī)場(chǎng)。

　　天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)鐵路工程初步設(shè)計(jì)線路平面示意圖