中國(guó)綿陽(yáng)新聞網(wǎng)訊1月17日，記者來(lái)到九綿高速江油涪江特大橋工地，一百多名施工人員正在工地上加緊施工。據(jù)負(fù)責(zé)施工的工程師介紹，由于該橋跨涪江水面長(zhǎng)約130米，采用的是掛籃懸臂澆筑方式鋪設(shè)橋面，施工難度較大，將于2020年7月合龍。

　　九綿高速江油涪江特大橋位于江油市彰明鎮(zhèn)，是九綿高速LJ33合同段的重點(diǎn)工程。該橋全長(zhǎng)1028米，自2018年2月1日開工以來(lái)，施工嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及規(guī)范要求，目前橋梁下部已全部完成，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁和簡(jiǎn)支T梁，箱梁部分為現(xiàn)澆形式，工程建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)。據(jù)介紹，江油涪江特大橋是九綿高速公路建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)性工程之一，也是九綿高速公路綿陽(yáng)境內(nèi)的第一座大橋。

　　據(jù)了解，作為2016年開工的四川省重點(diǎn)項(xiàng)目之一，九綿高速是連接藏區(qū)及川甘兩省又一條重要的省際公路大通道。公路全長(zhǎng)244公里，其中綿陽(yáng)境內(nèi)長(zhǎng)187.3公里。

　　(綿陽(yáng)日?qǐng)?bào)社融媒體記者田明霞/文蒲滔/圖)