11月6日，交通運(yùn)輸部部長李小鵬主持召開部務(wù)會，傳達(dá)學(xué)習(xí)中央有關(guān)會議活動精神，審議《“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展基本思路》《漁業(yè)船舶檢驗(yàn)管理規(guī)定》《交通運(yùn)輸部部屬單位會計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范(暫行)》等。

　　會議強(qiáng)調(diào)，要緊密團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，把深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆四中全會精神作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的重要政治任務(wù)，增強(qiáng)“四個(gè)意識”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，切實(shí)把思想和行動統(tǒng)一到全會精神上來。要抓好全會精神的學(xué)習(xí)宣傳貫徹，做好宣傳引導(dǎo)，深入解讀，確保全會精神深入人心，確保黨中央決策部署在行業(yè)落地生根。

　　會議要求，要認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會、貫徹落實(shí)全會精神，準(zhǔn)確把握以習(xí)近平同志為核心的黨中央統(tǒng)攬“四個(gè)偉大”的戰(zhàn)略謀劃，準(zhǔn)確把握我國國家制度和治理體系的發(fā)展成就和顯著優(yōu)勢，準(zhǔn)確把握堅(jiān)持和完善中國特色社會主義制度、推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重大部署。要總結(jié)新中國交通運(yùn)輸治理體系和治理能力所取得的成就、積累的經(jīng)驗(yàn)，清醒認(rèn)識存在的問題，為進(jìn)一步完善行業(yè)制度體系奠定基礎(chǔ)。一是堅(jiān)持從歷史看成效，結(jié)合時(shí)代背景和行業(yè)發(fā)展規(guī)律，系統(tǒng)總結(jié)好、梳理好交通運(yùn)輸行業(yè)治理的成熟做法。二是堅(jiān)持從實(shí)踐看優(yōu)勢，深入總結(jié)交通運(yùn)輸行業(yè)治理積累的成功經(jīng)驗(yàn)，固根基、揚(yáng)優(yōu)勢、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，推動行業(yè)制度優(yōu)勢更好轉(zhuǎn)化為治理效能。三是堅(jiān)持從短板看方向，深入剖析交通運(yùn)輸制度建設(shè)和行業(yè)治理存在的突出問題，加強(qiáng)研究破解，加快破除制約行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的制度性障礙。

　　會議要求，要在堅(jiān)持和鞏固制度、完善和發(fā)展制度、遵守和執(zhí)行制度上狠下功夫，推進(jìn)行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化。要緊密結(jié)合《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》的落地實(shí)施，明確推動交通運(yùn)輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化的總體思路和目標(biāo)任務(wù)，構(gòu)建系統(tǒng)完備、科學(xué)規(guī)范、運(yùn)行有效的行業(yè)制度體系，為構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系、加快建設(shè)交通強(qiáng)國提供有力保障。

　　會議強(qiáng)調(diào)，“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃是加快建設(shè)交通強(qiáng)國的第一個(gè)五年規(guī)劃，做好編制工作意義重大。要深入貫徹落實(shí)黨的十九屆四中全會精神，更加突出加快建設(shè)交通強(qiáng)國;更加突出增強(qiáng)人民群眾獲得感、幸福感、安全感;更加突出做好重大項(xiàng)目、重大政策、重大改革措施等研究，強(qiáng)化對目標(biāo)任務(wù)、工程項(xiàng)目及資金的落實(shí)。

　　會議還研究了其他事項(xiàng)。

　　在京部領(lǐng)導(dǎo)，部總師出席會議。國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局有關(guān)司局，部機(jī)關(guān)有關(guān)司局和部屬有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志列席會議。